jantes en 15" + rabaissement

C'est ici qu'on parle technique
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cliox42
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jantes en 15" + rabaissement

Message par cliox42 » 29 avr. 2007, 22:42

Bonjour à tous,

voici mon probleme j'aimerais acheter des jantes d'ici 2 semaines et :

montage sur clio 1 1.4rt 5 porte :

je voudrait sa voir si sa passe si je monte des jantes en 15" , pneus 195-50-15 , et je veut changer les ressort et decranter de 30mm devant et derriere.... pour l'hestétique....

J'ai lu que certains dise que sa frotte sur une clio 1 normale et d'autres dise que sa passe facile !!

Si il y en a qui ont deja monter les memes sur une clio 1 (1.4 rt 5 portes)

et savoir la difference entre du 6.5 et 7 pour du 15"......



merci à tous et c'es tassez urgent !!


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Reaper
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Message par Reaper » 29 avr. 2007, 23:09

J'ai déjà essayé du 185/60/14 et ça touchait à l'avant quand je tournais les roues. Les caches plastiques dans le pare-choc auraient été arrachés si j'avais roulés comme ça en prennt un virage serré.

Avec des jantes de williams, bah à l'avant, encore pire, et à l'arrière c'est limite pour rentrer dans l'aile.

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Message par cliox42 » 29 avr. 2007, 23:10

c'est vrai !!

Du 15" sa ne passe du tout ?
rabaissé ou pas ?
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Message par Reaper » 29 avr. 2007, 23:11

monté d'origine

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Message par Ben74 » 29 avr. 2007, 23:13

sur ma 1.7 monté en jante willy
a l'arriere j'avais du coupé le rebord de l'aille
et a l'avant sa touchait bien les passages
Dans le doute, pied au plancher

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Message par cliox42 » 29 avr. 2007, 23:14

et en 45 au lieu de 50 pour les pneus?

c'est la alrgeur qui touche , pas la hauteur de pneu !
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Message par Reaper » 29 avr. 2007, 23:17

cliox42rt a écrit :c'est la alrgeur qui touche , pas la hauteur de pneu !
La hauteur joue dans le fait que ça touche. Si tu augmentes le diamètre du pneu, tu te rapproches des passages de roue.

Donc quand tu tournes, ça touche plus tôt qu'avec la même largeur mais moins haute ;)

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Message par cliox42 » 29 avr. 2007, 23:18

pourtant on en vois des clio monter en 15" .,
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Message par Reaper » 29 avr. 2007, 23:20

ça rentre, mais il faut faire attention aux passages de roue.

Regarde le message de Ben74 ;)

Dans mon cas, j'ai laissé tomber, pas envie de frotter dans les passages de roue ou de taper le bord de l'aile arrière en passant sur une grosse bosse :)

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Message par Ben74 » 29 avr. 2007, 23:22

depend aussi du deport de la jante
apres si tu virre tes passage de roue pas de soucis
mais faut pas rabaisser de 50cm
Dans le doute, pied au plancher

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