changement de puce F7R710

C'est ici qu'on parle technique
totof16s
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changement de puce F7R710

Message par totof16s » 23 avr. 2007, 20:53

que pensez vous du remplaçement de la puce avec l'anti demarrage :?
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 244489.htm



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Fred73
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Re: changement de puce F7R710

Message par Fred73 » 23 avr. 2007, 20:59

totof16s a écrit :que pensez vous du remplaçement de la puce avec l'anti demarrage :?
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 244489.htm
Bah tu as la reponse dans le post sur FA
le type c'est fait refilé une eprom de clio Williams qui n'est pas compatible avec le calculateur de la megane.

pour reprogrammer il suffit de brancher l'ordi qui va bien avec le bon cable qui va bien sur la prise diagnostique et de reprogrammer a l'aide du soft qui va bien :)

ceci dit ca fait beaucoup de chose qui doivent bien allé :D

a pluche
Fred
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totof16s
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Message par totof16s » 23 avr. 2007, 21:09

et virer la puce du calculateur de mégane avec anti demarrage et la remplaçer par une autre sans blocage ,c'est possible ???
existe t'il une puce de remplaçement :?

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Fred73
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Message par Fred73 » 23 avr. 2007, 21:15

totof16s a écrit :et virer la puce du calculateur de mégane avec anti demarrage et la remplaçer par une autre sans blocage ,c'est possible ???
existe t'il une puce de remplaçement :?
pour debloquer le calculo il faut brancher la valise Clip sur la prise diagnostique et trouver un gars sympas qui sait le faire :P

sinon a ma connaissance il n'existe pas d'eprom pour la calculo megane etant donné qu'il est entièrement programmable par la prise diag.
même si il en existe une ca serait grave se faire chier pour rien !!!

a pluche
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totof16s
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Message par totof16s » 23 avr. 2007, 21:24

ok,merci fred
vraiment la galére cet anti demarrage :cry:
le mieux est encore de trouver un calculo avec son plafonnier et plip :(

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Fred73
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Message par Fred73 » 23 avr. 2007, 21:27

totof16s a écrit :ok,merci fred
vraiment la galére cet anti demarrage :cry:
le mieux est encore de trouver un calculo avec son plafonnier et plip :(
non le mieux c'est de trouver un type pour le debloquer.
je sais que ca se pratique mais je ne connais personne.

parceque mettre le BIH plus le plip c'est une gros bordel !!!

bon courage :)

apluche
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totof16s
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Message par totof16s » 23 avr. 2007, 21:35

Fred73 a écrit :
totof16s a écrit :ok,merci fred
vraiment la galére cet anti demarrage :cry:
le mieux est encore de trouver un calculo avec son plafonnier et plip :(
non le mieux c'est de trouver un type pour le debloquer.
je sais que ca se pratique mais je ne connais personne.

parceque mettre le BIH plus le plip c'est une gros bordel !!!

bon courage :)

apluche
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et un calculo de 1.8l 16s ou 2.0 16s de clio ,ça n'irait pas :?

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Arnaud
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Message par Arnaud » 23 avr. 2007, 21:38

Nan, rien à voir :) cherche pas t'es obligé de claquer tout ce bordel :D Faut revoir pas mal de chose si tu veux revenir en fenix 3 :)

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Message par totof16s » 23 avr. 2007, 21:40

Arnaud a écrit :Nan, rien à voir :) cherche pas t'es obligé de claquer tout ce bordel :D Faut revoir pas mal de chose si tu veux revenir en fenix 3 :)
comme ?

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Arnaud
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Message par Arnaud » 23 avr. 2007, 21:42

Revoir la culasse pour l'allumeur,le sonde cliqutis, l'admission pour les differente durite, revoir l'arrivé du mastervac, revoir la patte de fixation de l'alternateur...... etc il y en a 2 pages :D

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