Klaxon HS ?

C'est ici qu'on parle technique
geoffrey95
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Klaxon HS ?

Message par geoffrey95 » 17 avr. 2007, 21:36

Je n'avais plus de klaxon, disons une fois sur 2, j'ai changé mon commodo, et il ne marche toujours pas.
Klaxon HS ?



MR
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Message par MR » 17 avr. 2007, 21:37

Commodo neuf ?

Sonon deposes le klaxon et branches le sur la batterie direct
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doc
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Message par doc » 17 avr. 2007, 22:06

controle ta masse et ton alim

geoffrey95
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Message par geoffrey95 » 17 avr. 2007, 22:06

MR > Commodo d'occasion.

Comment proceder pour le tester ? :oops:

Altahi
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Message par Altahi » 17 avr. 2007, 22:15

SAlut,

Démonte ton claxon et ponce les points d'attache qui font masse... moi c'était ça :)

Bon Courage :)
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latoug
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Message par latoug » 17 avr. 2007, 22:16

geoffrey95 a écrit :MR > Commodo d'occasion.

Comment proceder pour le tester ? :oops:
tu balances un + direct batterie sur la cosse et pour la masse, masse batterie sur le support du klaxon ;)
si ça fait pouettttt, ton klaxon est bon :)
si pas pouettttt, HS
:)
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trez31
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Message par trez31 » 17 avr. 2007, 22:17

doc a écrit :controle ta masse et ton alim
D'accord avec doc, regarde avec un voltmètre si t'as bien l'alimentation sur ton klaxon, regarde si ta connexion n'est pas oxydée et ne fais contact qu'une fois sur deux (ce qui m'est arrivé sur ma clio 1.2l). Sinon remonte les tests électriques jusqu'au commodo et avant si nécessaire.

MR
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Message par MR » 17 avr. 2007, 22:17

pouet pouet

Ca marcheeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :D
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sebwilly

Message par sebwilly » 27 mai 2007, 16:15

bonjour moi je viens d'en acheter une(clio willly) et il n'y a qu'un fil reliant les 2 trompes l'une a l'autre quelqu'un peut il me dire d'ou sont censés arrivés les autres fils ? merci

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Message par Miaouw67 » 27 mai 2007, 16:18

sebwilly a écrit :bonjour moi je viens d'en acheter une(clio willly) et il n'y a qu'un fil reliant les 2 trompes l'une a l'autre quelqu'un peut il me dire d'ou sont censés arrivés les autres fils ? merci
les autres fils sont soit le + soit la masse :D
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