ma roue touche l'aile

C'est ici qu'on parle technique
chilles2
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ma roue touche l'aile

Message par chilles2 » 15 avr. 2007, 18:20

Bonjour, après avoir utilisé la fonction recherche en vain,
j'aimerais vous poser une question
en fait hier ma roue AV gauche a touché l'aile du meme coté je précise :D alors que je devais rouler à 15km/h dans un virage droit en appuis tout de suite je me suis arreté et je braque dans tous les sens et là plus rien, je précise que ma voiture est chaussée en 195 50 15 et les amortisseurs sont d'origines
peut etre que le problème vient des amortisseurs qui sont morts ce n'est qu'une hypothése de novice :boulet:
voila en éspérantque quelqu'un pourra me venir en aide :)



MR
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Message par MR » 15 avr. 2007, 18:23

Ressort avachi, amortisseur fatigué
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Message par Miaouw67 » 15 avr. 2007, 18:33

Ressort cassé en deux :(
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chilles2
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Message par chilles2 » 15 avr. 2007, 19:37

tu penses vraiment miaouw ca me fait peur du coup, mai je pense pas je devrais le sentir dans le comportement, elle ne vire pas sur le coté gauche et dans les virages je ne sens rien de spécial ca me la fait juste un coup après plus rien,
bon en tout cas merci de votre aide ;)

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Message par MR » 15 avr. 2007, 19:38

Roulement ou coupelle supérieur
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Message par Miaouw67 » 15 avr. 2007, 19:38

chilles2 a écrit :tu penses vraiment miaouw ca me fait peur du coup, mai je pense pas je devrais le sentir dans le comportement, elle ne vire pas sur le coté gauche et dans les virages je ne sens rien de spécial ca me la fait juste un coup après plus rien,
bon en tout cas merci de votre aide ;)
ben tu enlèves la roue et tu regardes, ce sera plus simple
regarde également s'il y a des cales entre le moyeu et la roue
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chilles2
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Message par chilles2 » 15 avr. 2007, 19:51

ok je note et je vais essayer de voir ca demain et je vous tiendrais au courant dans la soirée
merci ;)

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Message par J.Lo57pilot » 16 avr. 2007, 08:16

J'ai déjà eu un problème similaire sur la mienne: en fait il s'agissait du pare-boue qui se barrait, et qui du coup frottait contre le pneu dans les virage en appui.
Vérifie le tien, si tu peux le remonter à la main, c'est qu'il était trop bas.

Sinon si c'est pas ça, alors lève l'avant de l'auto et vérifie tes coupelles d'amorto.

A +,
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Message par chilles2 » 17 avr. 2007, 19:13

J.Lo57pilot a écrit :J'ai déjà eu un problème similaire sur la mienne: en fait il s'agissait du pare-boue qui se barrait, et qui du coup frottait contre le pneu dans les virage en appui.
Vérifie le tien, si tu peux le remonter à la main, c'est qu'il était trop bas.

Sinon si c'est pas ça, alors lève l'avant de l'auto et vérifie tes coupelles d'amorto.

A +,
J.Lo
j'ai pu regarder le garde boue ou la roue a frotté il est mal positionné mais de 1 voir 2 mm seulement je pense pas que ca vienne de là
par contre j'ai levé la voiture o crik et je me suis appercu que la coupelle c'était légèrement enfoncée au levage et réhaussée au posage est-ce normal?
merci a+

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Message par Miaouw67 » 17 avr. 2007, 19:24

normal a mon gout ;)
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