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Mon échappement touche en dessous de la caisse que faire ??
Posté : 19 mars 2007, 18:35
par damsclio16V
Bonjour à tous,
j'ai un petit souci, depuis quelque temps déja, j'ai remplacé ma ligne d'echappement j'ai opter pour une ligne Inox Devil intermediaire et silencieux furius sound.
le souci est que des qu'il y a une route un peut accidenté, l'echappement vient toucher sous la caisse, même defois lors d'une accéleration.
Ma question est ? peut on mettre des silenbloc plus dur ? j'ai vu dans le catalogue GT2i qu'il vendais des silenblocs powerflex.
Ou une autre solution.
merci
dams16v
Posté : 19 mars 2007, 18:46
par latoug
ç'est du peut etre à un mauvais réglage de la ligne, c super chiant des fois
sinon essaye de mettre des colliers serflex sur tes silentblocks, ça coute rien et ça peut te rendre service

Posté : 19 mars 2007, 18:56
par WilliamsbyPortugal
latoug a écrit :ç'est du peut etre à un mauvais réglage de la ligne, c super chiant des fois
sinon essaye de mettre des colliers serflex sur tes silentblocks, ça coute rien et ça peut te rendre service

+1, j'avais eu le même soucis en montant mon inter et silencieux arrière devil,
-il faut mettre ton coude à l'inter avec le collier, tu approches les 2 écrous sans sérrer fort,
-après tu places ton silencieux arrière,
-tu raccordes au coude
-et tu serres toutes tes vis en alignant ta ligne correctement et ça sera bon,
Posté : 19 mars 2007, 19:30
par Miaouw67
il faut savoir que la ligne bouge naturellement durant les premiers kilomètres,même si tu sers les colliers comme un malade
une fois que tout s'est mis en place et que ca tape bien partout, tu dessers un poil les colliers et a la rigueur tu replies un peu les pattes de support des silentblocs pour bien etre en face de la sortie du pare chocs et bien vérifier que ca ne tape nul part. ( ne pas hésiter a bouger le silencieux dans tous les sens)
Posté : 19 mars 2007, 21:33
par Altahi
ligne echapp
Posté : 21 mars 2007, 22:58
par sebastien robert
le tout pour avoir un bon ajustement c'est de commencer par fixer du moteur vers l'arriere et un par un et tu dois avoir un autre probleme peut-etre silenbloc anti cabrage sinon met des colliers neufs