Silencieux d'origine Williams

brice · Message par **brice** » 10 mars 2007, 09:05

Bonjour,

N'ayant pas trouver mon bonheur en utilisant la fonction recherche, je viens vous poser une petite question.

Je viens d'acheter un silencieux d'origine pour Williams chez Renault et le tube au niveau du coude qui passe au dessus du train est écrasé. Est-ce que c'est normal? C'est pour éviter que ça touche qqe part? Ou alors il m'ont vendu un silencieux pourrave?

A mon avis c'est normal mais je voulais avoir confirmation, sinon je le ramène ce matin avant qu'ils ferment.

Qqn aurait une photo ou aurait la réponse svp?

Merci,

Brice

Franckymania · Message par **Franckymania** » 10 mars 2007, 09:08

Oui c'est normal que ca soit un peu ecrasé. Je suppose que c'est pour mieux passer au niveau du train AR

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 10 mars 2007, 09:08

c'est normal, je l'ai aussi sur le mien alors qu'il est neuf
c'est pour que ca ne tape pas sur le train arrière

brice · Message par **brice** » 10 mars 2007, 09:18

OK merci beaucoup les gars

C'est bien ce que je pensais

N'empêche, ça faisait un moment que je n'en avais pas vu un d'origine mais la sortie du silencieux d'origine n'est pas ridicule je trouve

J'ai acheté l'inter et le silencieux d'origine, et bin les soudures made in Renault elles sont pas bien jolies

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 10 mars 2007, 09:21

je sais pas combien vous avez payé vos silencieux chez Renault, mais je l'ai payé 90 euros chez un fournisseur

brice · Message par **brice** » 10 mars 2007, 09:26

Avec réduc il est à 96€. Le prix public est à 160€.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 10 mars 2007, 09:27

brice a écrit :Avec réduc il est à 96€. Le prix public est à 160€.

quand je vois les silencieux d'origine qui se vendent près de 100 euros sur ebay, ca me fait bien rire

Message par **JMRS63** » 10 mars 2007, 09:55

+1 il est ecraser ........ ca parait incroyable mais si

D autant qu il y en a pas besoin car d autre passe tranquil sans pour autant ecraser le tuyau

et sans toucher

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 10 mars 2007, 10:00

enfin je crois que l'écrasement du tuyau n'a pas d'incidence majeure sur la contre pression d'échappement.

donc très peu de diff

mais je viens de monter toute la ligne d'origine, et comparé à la groupe A, on a l'impression que le moteur étouffe

brice · Message par **brice** » 10 mars 2007, 12:07

Bon bah du coup je vais passer en ligne complète d'origine même pour le collecteur...

J'avais monté un collecteur de clio 16s depuis quelques années déjà mais là depuis qqes temps j'entendais une vibration aux alentours des 2500t... Je viens tout juste de regarder de plus près, c'est la descente du collecteur qui est fêlée

Donc en même temps que je remonte l'inter et le silencieux d'origine, repose du bon vieux 4/1 d'origine