Compteur qui s'affole!

C'est ici qu'on parle technique
Nico16V
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Compteur qui s'affole!

Message par Nico16V » 08 févr. 2007, 12:51

Je sais pas si vous avez déja eu ça, mais depuis hier, une fois passé les 80Km/H, mon compteur s'affole et grimpe jusqu'a 250 voir plus :shock:
Ca fait un bruit de turbine derriere le compteur donc j'ai débranché direct le cable, et le petit bitonio tourne au taquet à l'interieur :o
A votre avis c'est plutôt un pb de masse? ou bien la cible de la BV ou autre? :(


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Fred73
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Re: Compteur qui s'affole!

Message par Fred73 » 08 févr. 2007, 12:57

Nico16V a écrit :Je sais pas si vous avez déja eu ça, mais depuis hier, une fois passé les 80Km/H, mon compteur s'affole et grimpe jusqu'a 250 voir plus :shock:
Ca fait un bruit de turbine derriere le compteur donc j'ai débranché direct le cable, et le petit bitonio tourne au taquet à l'interieur :o
A votre avis c'est plutôt un pb de masse? ou bien la cible de la BV ou autre. :(
Salut

pour savoir si c'est le cable qui déconne ou le compteur fait une essais sur une borne kilométrique et regarde si le totaliseur journalier fonctionne bien.
il est tres juste sur 1 km normalement.

J'ai deja eut un pb de ce genre sur le compteur, voila ce que j'ai fait :
j'ai démonté le compteur asperger de WD40 et remonté. ca délirer un truc de fou, j'etais presque tous le temps à 250. j'ai laissé comme ca le temps de bien lubrifier le mécanisme puis redemontage et opération contraire : produit pour enlever le gras superflue et souflette.
remontage et ca marche nickel depuis plus de 3 ans maintenant.

Si ca peut aider

a pluche
fred
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Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...

Nico16V
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Re: Compteur qui s'affole!

Message par Nico16V » 08 févr. 2007, 13:02

Fred73 a écrit :
Nico16V a écrit :Je sais pas si vous avez déja eu ça, mais depuis hier, une fois passé les 80Km/H, mon compteur s'affole et grimpe jusqu'a 250 voir plus :shock:
Ca fait un bruit de turbine derriere le compteur donc j'ai débranché direct le cable, et le petit bitonio tourne au taquet à l'interieur :o
A votre avis c'est plutôt un pb de masse? ou bien la cible de la BV ou autre. :(
Salut

pour savoir si c'est le cable qui déconne ou le compteur fait une essais sur une borne kilométrique et regarde si le totaliseur journalier fonctionne bien.
il est tres juste sur 1 km normalement.

J'ai deja eut un pb de ce genre sur le compteur, voila ce que j'ai fait :
j'ai démonté le compteur asperger de WD40 et remonté. ca délirer un truc de fou, j'etais presque tous le temps à 250. j'ai laissé comme ca le temps de bien lubrifier le mécanisme puis redemontage et opération contraire : produit pour enlever le gras superflue et souflette.
remontage et ca marche nickel depuis plus de 3 ans maintenant.

Si ca peut aider

a pluche
fred
En fait le bitonio dans le cable au cul du compteur tournait au taquet, et le totalisateur journalier tournait lui aussi trés vite, donc je pense pas que le compteur soit en cause! Concernant le cable, c'est mécanique, donc je ne vois pas comment il pourrait tourner plus vite non plus :? Parcque si c'est le truc dans la BV ça risque d'être galere a changer :o
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Message par Cupra » 08 févr. 2007, 13:04

Trop de puissance, c'est tout ! ;)

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Message par LeGrandRa » 08 févr. 2007, 13:08

CuprA a écrit :Trop de puissance, c'est tout ! ;)
MDR ca doit etre ca :evil:

Au pire tente un changement de cable ca coute 5€ en casse ;)
J'ai deja eus un probleme d'aiguille qui s'affolait mais pas de compteur journalier j'ai changé le cable et depuis tout va bien

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Message par jujudu33 » 08 févr. 2007, 13:10

LeGrandRa a écrit :
CuprA a écrit :Trop de puissance, c'est tout ! ;)
MDR ca doit etre ca :evil:

Au pire tente un changement de cable ca coute 5€ en casse ;)
J'ai deja eus un probleme d'aiguille qui s'affolait mais pas de compteur journalier j'ai changé le cable et depuis tout va bien
cable de compteur de 16 5€ à la casse?! :?:

attention c'est pas les meme que les clio ordinaires!!
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Message par Miaouw67 » 08 févr. 2007, 13:13

en quoi les cables sont différents?
même boite
même compteur....
:)
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Nico16V
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Message par Nico16V » 08 févr. 2007, 13:14

CuprA a écrit :Trop de puissance, c'est tout ! ;)
Lol ça doit être ça! Nan mais c'est bizar, la veille j'ai fait 800Km d'autoroute sans ce probleme, avec une pointe à 230 (vs leon cupra :D ), j'étais jamais aller aussi vite avec la clio, ça a ptete un rapport je sais pas trop :?
Je vais quand même retenter le coup du totalisateur journalier on sais jamais, le bitonio tourne trés vite mais c'est ptete normal j'ai jamais fait gaffe à ça en temps normal
Modifié en dernier par Nico16V le 08 févr. 2007, 13:23, modifié 1 fois.
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Message par jujudu33 » 08 févr. 2007, 13:19

miaouw67 a écrit :en quoi les cables sont différents?
même boite
même compteur....
:)
cable de compteur 16s tu as un branche en électrique en plus! :)
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Nico16V
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Message par Nico16V » 08 févr. 2007, 13:23

jujudu33 a écrit :
miaouw67 a écrit :en quoi les cables sont différents?
même boite
même compteur....
:)
cable de compteur 16s tu as un branche en électrique en plus! :)
comme toutes les clio injection (1.2L 1.4L etc...) mais c'est pas le pb du jour :D
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