Puit de Jauge à Huile

C'est ici qu'on parle technique
Avatar du membre
Fred 51
Messages : 3754
Enregistré le : 20 juil. 2005, 09:00
Localisation : REIMS 51

Puit de Jauge à Huile

Message par Fred 51 » 11 janv. 2007, 21:02

Bonsoir,

voilà suite à une légère fuite d'huile sur la willi des villes,
j'ai regardé d'un peu plus près cette après midi et j'ai pu constater
que cela venait du puit de la jauge à huile

et en la démontant je me suis rendu compte que la pièce a cassé à son embase

Image

Image

donc ma question est de savoir si quelqu'un connait une astuce pour sortir le morceau qui est cassé dans le carter ???

ou si je doit le sortir de l'intérieur en le chassant ce qui m'oblige à démonter mon carter inférieur :(


EN RALLYE COMME A LA VILLE,
C'EST MIEUX EN WIWI !!!!!

Délégué Régional Clio Team Champagne Ardennes (Dept:08-10-51-52-55) et Membre Clio-Team-Vioc

Avatar du membre
Miaouw67
Messages : 15729
Enregistré le : 10 avr. 2005, 13:51
Localisation : Neufchateau (88)
Contact :

Message par Miaouw67 » 11 janv. 2007, 21:04

avec un petit tournevis en faisant appui, tu n'arrives pas à le sortir?
Image

Avatar du membre
Fred 51
Messages : 3754
Enregistré le : 20 juil. 2005, 09:00
Localisation : REIMS 51

Message par Fred 51 » 11 janv. 2007, 21:06

miaouw67 a écrit :avec un petit tournevis en faisant appui, tu n'arrives pas à le sortir?
non il est bien enfoncé le bougre !!!!

en faisant levier c'est juste le bord de la collerette qui se déforme ....
EN RALLYE COMME A LA VILLE,
C'EST MIEUX EN WIWI !!!!!

Délégué Régional Clio Team Champagne Ardennes (Dept:08-10-51-52-55) et Membre Clio-Team-Vioc

Avatar du membre
PATRiCK
Messages : 1601
Enregistré le : 25 mai 2004, 18:45
Localisation : elsass (68)
Contact :

Message par PATRiCK » 11 janv. 2007, 21:08

pour avoir eut le meme probleme jpeux te dire que le morceau qu est dedans est encore vachement long !

moi c est arrivé moteur deposé donc j ai enlever le carter et taper de l interieur pour sortir le bout !

franchement pour le tirer de l exterieur bon courage :(
Williams Phase 2 / Clio 16s Coupe / Megane 3 RS Trophy / R5 GT Turbo phase 2

dacost
Messages : 543
Enregistré le : 29 mai 2005, 11:00
Localisation : Régions Lyonnaise et Parisienne

Message par dacost » 11 janv. 2007, 21:09

Ou alors une petite vis (genre une vis de 3 bien longue).

Si tu la rentres la tête la première, et que tu "accroche" le morceau à retirer avec la tête de vis. (je crois pas être bien clair là... :oops: )
Si ça force pas beaucoup (ce que je te souhaite... :| ), peut-être que t'arriveras à la sortir comme ça...

Tu peux aussi essayer de te fabriquer un crochet, à partir d'un bout de métal bien dur et d'une meuleuse ! Ca glissera sûrement moins que la tête de vis !


A+
Anthony.
Bientôt de retour en clio....

Avatar du membre
Miaouw67
Messages : 15729
Enregistré le : 10 avr. 2005, 13:51
Localisation : Neufchateau (88)
Contact :

Message par Miaouw67 » 11 janv. 2007, 21:09

le soucis, c'est que si tu forces et que tu casses le puit de jauge, des bouts peuvent tomber et tu es bon pour démonter le carter inf.

la solution la plus juste à mou goût est de tombe le carter inf pour faire ca proprement
mais bon, vla le boulot que ca fait pour cette ptite pièce de merde :(
Image

Avatar du membre
Fred 51
Messages : 3754
Enregistré le : 20 juil. 2005, 09:00
Localisation : REIMS 51

Message par Fred 51 » 11 janv. 2007, 21:11

PATRiCK a écrit :pour avoir eut le meme probleme jpeux te dire que le morceau qu est dedans est encore vachement long !

moi c est arrivé moteur deposé donc j ai enlever le carter et taper de l interieur pour sortir le bout !

franchement pour le tirer de l exterieur bon courage :(
arffff !!!! et mer.. :( c'est bien ce que je pensai ......

bon si personne d'autre n'a d'idée entre temps je sais ce que je vais faire demain après midi
et puis une fois la chose faite cela me fera une excuse pour arroser çà :D
EN RALLYE COMME A LA VILLE,
C'EST MIEUX EN WIWI !!!!!

Délégué Régional Clio Team Champagne Ardennes (Dept:08-10-51-52-55) et Membre Clio-Team-Vioc

dacost
Messages : 543
Enregistré le : 29 mai 2005, 11:00
Localisation : Régions Lyonnaise et Parisienne

Message par dacost » 11 janv. 2007, 21:11

miaouw67 a écrit :le soucis, c'est que si tu forces et que tu casses le puit de jauge, des bouts peuvent tomber et tu es bon pour démonter le carter inf.

la solution la plus juste à mou goût est de tombe le carter inf pour faire ca proprement
mais bon, vla le boulot que ca fait pour cette ptite pièce de merde :(
Oui c'est vrai...

Ou alors peut-être essayer d'y visser qque chose (genre grosse vis à bois) pour pouvoir tirer mais je doute...
En tout cas ça limiterait le risque de casser le truc en plusieurs morceaux je pense.
Bientôt de retour en clio....

Avatar du membre
PATRiCK
Messages : 1601
Enregistré le : 25 mai 2004, 18:45
Localisation : elsass (68)
Contact :

Message par PATRiCK » 11 janv. 2007, 21:12

tfaçon c est emmancher en force ! il sort pas comme ça ! et si c pour risquer qu une merde tombe dans le carter ça vaut pas le coup de jouer avec ça !
Williams Phase 2 / Clio 16s Coupe / Megane 3 RS Trophy / R5 GT Turbo phase 2

dacost
Messages : 543
Enregistré le : 29 mai 2005, 11:00
Localisation : Régions Lyonnaise et Parisienne

Message par dacost » 11 janv. 2007, 21:13

C'est vrai que ça serait encore plus con de casser un moteur pour une petite connerie comme ça...
Bientôt de retour en clio....

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »