AVIS Gros problème PAGE 6 Arbres à cames Wiwi sur F7P ???

pika91 · Message par **pika91** » 09 janv. 2007, 19:10

Salut, voilà, avant de faire un nouveau post, j'ai bien utilisé la fonction recherche sans trouver précisément l'info !

Donc voilà je cherche des personnes qui auraient monté des arbres à cames de Williams sur une culasse de F7P (1800 cc3) avec poulies d'origine.
Je voudrais savoir si le calage distrib reste d'origine ? Modif quelconque a effectuer ? Avis sur le résultat ?

Voilà, d'avance, merci à vous tous !!!!!

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 09 janv. 2007, 19:15

voir avec marian car il en n'as decu je crois bien!!

pika91 · Message par **pika91** » 09 janv. 2007, 19:17

jujudu33 a écrit :voir avec marian car il en n'as decu je crois bien!!

Merci c'est sympa !

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 09 janv. 2007, 19:18

je t'en prie!!
mais je crois bien qu'il avait achete la voiture comme sa?!

Beebop · Message par **Beebop** » 09 janv. 2007, 19:19

salut,

personellement je ne l ai jamais fais, mais pendant un temps je pensais le faire, donc je m etais renseigner un peu...

d ailleurs chez cupissol c est ce qu il font arbres a cames wiwi et gestion qui va avec!

normalement le calage reste le meme, juste arbres a cames, de memoire je crois que tu gagne a peu pres 5 cv a confirmer sur banc...

maintenant si tu mets arbres a cames en modifiant ton rapport volumetrique (3/10 ème ) je crois avec la gestion cupissol, environ 10 cv, apres ca depend de l etat du moteur...

enfin tous ceci je ne l ai pas verifier, mais c est monsieur cupissol en personne qui me l a dit...

a plus

toutil · Message par **toutil** » 09 janv. 2007, 20:39

Si quelqun, a des infos plus concrétes ca serait cool

Beebop · Message par **Beebop** » 09 janv. 2007, 20:49

ben vas y toutil, tu monte des arbres a cames, tu la passe au banc et la ca sera du concret

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 09 janv. 2007, 20:50

beebop a écrit :ben vas y toutil, tu monte des arbres a cames, tu la passe au banc et la ca sera du concret

ben le mieux serait de faire un test avant-après
avec tout le reste dans la même config
mais je pense qu'il faut modifier la gestion si AAC F7R sur F7P

pika91 · Message par **pika91** » 09 janv. 2007, 21:00

Oui moi je peux pas tester avant/après car le moteur est déjà déposé pour ma part !
Pour la gestion je me renseignerai chez Cupissol mais là j'ai une eprom Clio Cup. Donc je verrai ça....

Beebop · Message par **Beebop** » 09 janv. 2007, 21:04

oui tout a fais d accord miaouw67 mais personne ne le fera...
la seule chose que je peux affirmer c est ce que m a dit monsieur cupissol parceque la c est du concret avec passage au banc etc...
mais a l epoque j avais abandonner, bien trop couteux pour le resultat obtenue...
autant prendre un 2 litre, on a deja les 150 cv

ravageur...

bonne continuation