probleme! (ça touche aux ailes)

jo11 · Message par **jo11** » 27 déc. 2006, 16:28

salut tout le monde, possesseur d'une clio 16 depuis 2 semaines, je n'ai pas trouver l'endroit des presentations.
donc je me permet quand même de vous posez une question.

donc ma clio est equipée d'un train avant de williams avec des jantes de williams mais apparemment pas les pneus qu'il faut (195/50/15).
et le soucis c'est que quand je tourne un peu vite (malgres les bilstein pourtant en position origine), et bien ça frotte aux ailes.

pourriez vous m'eclairer?

ps: n'oubliez pas de me donner l'endroit ou ce font les presentations.

Message par **Switch** » 27 déc. 2006, 16:31

il faut raboter un peu tes ailes de 16s, ce ne sont pas tout a fait les mêmes que celles de williams, c'est pourquoi ca frotte. Pour la présentation lis la charte.

katana · Message par **katana** » 27 déc. 2006, 16:32

ou va ici :

viewtopic.php?t=4942

fab16 · Message par **fab16** » 27 déc. 2006, 16:36

salut a toi!
présentation c'est dans la buvette et faudrait plus de précision sur ton probleme;
ca touche des deux cotés?
ca touche quand tu est braqué a fond ou avant?
ca touche l aile ou le garde boue?
ta pris un troitoire?(expérience vécu)
...

voila.
A+

fab

jo11 · Message par **jo11** » 27 déc. 2006, 16:44

alors je vous explique puis je vais me presenté!

cette voiture a subi un tonneau par le garage ou elle était censeéé etre reviser, et elle a était entierement refaite (caisse complete...) 36000francs de factures et le gars à qui je l'ai acheter en a profiter pour faire remplacer le train avnt par un de wiwi (13000farncs).

je ne serai pas vous dire d'ou ça touche mais à mon avis ça touche à l'aile.
est ce que ça ne serai pas la taille des pneus?

fab16 · Message par **fab16** » 27 déc. 2006, 17:18

Tu sais quand ca touche,ca laisse des traces,faudrait enlever la roue pour regarder mais si les anciens ont dis qu il fallait raboter car ailes différentes,ont écoute les anciens!

A+

ClioWilliams51 · Message par **ClioWilliams51** » 27 déc. 2006, 19:09

Switch a écrit :il faut raboter un peu tes ailes de 16s, ce ne sont pas tout a fait les mêmes que celles de williams, c'est pourquoi ca frotte. Pour la présentation lis la charte.

On peut savoir d'où elles sont differentes ? Meme reference chez Rino en tout cas

Message par **bwilliams** » 27 déc. 2006, 19:16

ClioWilliams51 a écrit :
Switch a écrit :il faut raboter un peu tes ailes de 16s, ce ne sont pas tout a fait les mêmes que celles de williams, c'est pourquoi ca frotte. Pour la présentation lis la charte.
On peut savoir d'où elles sont differentes ? Meme reference chez Rino en tout cas

la ref est la meme, mais il y a une note technique pour williams
qui montre la modif a faire aux ailes
il faut diminuer la nervure qui fait rebord a l interieur de l aile

Message par **Ben74** » 27 déc. 2006, 20:14

ClioWilliams51 a écrit :
Switch a écrit :il faut raboter un peu tes ailes de 16s, ce ne sont pas tout a fait les mêmes que celles de williams, c'est pourquoi ca frotte. Pour la présentation lis la charte.
On peut savoir d'où elles sont differentes ? Meme reference chez Rino en tout cas

ClioWilliams51 · Message par **ClioWilliams51** » 27 déc. 2006, 23:45

Merci pour les infos

. De quel livre est extrait ta doc Ben74 ?