P*$ù% de pompe :-D

C'est ici qu'on parle technique
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Switch
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P*$ù% de pompe :-D

Message par Switch » 24 déc. 2006, 15:11

bonjour à vous

petite question, la petite pompe située sur le réservoir auxiliaire de ma guez fuit, résultat réservoir vidé en moins de temps qu'il ne faut à Fred51 pour absorber un 51 :D Je voulais savoir si l'espece de pâte noire qui est située sur cette pompe là ou arrive la grosse durite d'essence est necessaire à son étanchéité car justement sur ma pompe la pâte est naze et même après l'avoir enlevé elle fuit toujours. Merci à tous :D


Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

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Arnaud
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Re: P*$ù% de pompe :-D

Message par Arnaud » 24 déc. 2006, 16:28

Switch a écrit :bonjour à vous

petite question, la petite pompe située sur le réservoir auxiliaire de ma guez fuit, résultat réservoir vidé en moins de temps qu'il ne faut à Fred51 pour absorber un 51 :D Je voulais savoir si l'espece de pâte noire qui est située sur cette pompe là ou arrive la grosse durite d'essence est necessaire à son étanchéité car justement sur ma pompe la pâte est naze et même après l'avoir enlevé elle fuit toujours. Merci à tous :D
Pas de pâte sur cette pompe tio biloute :) ca sent le bricolage tout ca :D

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Message par jeremy » 24 déc. 2006, 17:33

+1
pas de pate sans doute réservoir percé ! et colmaté

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Message par Switch » 24 déc. 2006, 17:50

hum, bon toujours est il que ca fuit au niveau de la pompe donc ca voudrait dire que mes durites sont pas étanches :(

salope de bagnole :D
Modifié en dernier par Switch le 24 déc. 2006, 17:54, modifié 1 fois.
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Message par MR » 24 déc. 2006, 17:52

Il n'y a pas de joint torique sur les raccords a ce niveau ?
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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Message par Switch » 24 déc. 2006, 17:54

non des colliers metalliques tout cons à serrer
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Arnaud
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Message par Arnaud » 24 déc. 2006, 17:55

Switch a écrit :non des colliers metalliques tout cons à serrer
Mais tu as localisé la fuite precisement? durite ou pompe?

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Switch
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Message par Switch » 24 déc. 2006, 18:00

Arnaud a écrit :
Switch a écrit :non des colliers metalliques tout cons à serrer
Mais tu as localisé la fuite precisement? durite ou pompe?
ben pour moi ca fuyait de la pompe car il y avait une sorte de pate noire coté ou la grosse durite se branche et quand j'y touchais ca fuyait de plus belle, mais il est possible que ce montage ait été fait pour colmater une fuite au niveau de la durite :-/
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Message par Miaouw67 » 24 déc. 2006, 18:04

tu peux nous faire une ptite photo???? :D
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Arnaud
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Message par Arnaud » 24 déc. 2006, 18:07

A mon avis tu t'es fait enflé par le mec a qui tu l'as acheté :lol: :lol: :lol:

J'avais eu le tour sur ma 1er 16s, j'ai du remplacer la pompe car elle etait felée :) (comme moi :D)

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