Problème vibration

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marian
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Problème vibration

Message par marian » 19 déc. 2006, 23:02

Bonjours tous le monde :) Voila c'est la voiture d'un pote qui à problème. En roulent il à entendu un gros bruit et la voiture c'est mis à vibrer. J'ai ouver le capot et j'ai remarqué que le silembloc coté distrie avait bougé. Donc je me demande si sa ne vient pas de là :?: . Parcontre le levier de vitesse n'est pas décalée :o



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Cupra
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Message par Cupra » 20 déc. 2006, 08:59

et bien commence par vérifier que le moteur est tjs bien en place et que les support sont bien serrés. Regarde le support qui est sous la boite.

MR
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Message par MR » 20 déc. 2006, 09:04

Souvent comme dis Cupra, le support sous BV qui lache et vient transmetre les vibrations sur la caisse
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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Franckymania
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Message par Franckymania » 20 déc. 2006, 09:15

Le support moteur cote distri a bougé cad ? la base a bougé (auquel cas c'est a resserrer) ou alors il a pété ?

marian
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Message par marian » 20 déc. 2006, 14:12

Pour changer le support de BV c'est chiant à changer :?: . Ci c'est lui qui à pété normalement le levier de vitesse ne devrait plus être aligné :?:

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Message par Franckymania » 20 déc. 2006, 14:20

Tu dis toi meme que le support distri a bougé mais tu en fais quoi ?

Sinon pour le support cote BV, ca va, il faut juste enlever la batterie, soutenir la BV avec un cric et tu n'as plus qu'a le changer.

Il faut verifier le serrage de la vis qui va dans la BV aussi, et c pas un luxe de la changer car ca arrive que ca pete aussi.

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Message par Nico16V » 20 déc. 2006, 14:45

Franckymania a écrit :Tu dis toi meme que le support distri a bougé mais tu en fais quoi ?

Sinon pour le support cote BV, ca va, il faut juste enlever la batterie, soutenir la BV avec un cric et tu n'as plus qu'a le changer.

Il faut verifier le serrage de la vis qui va dans la BV aussi, et c pas un luxe de la changer car ca arrive que ca pete aussi.
A propos de cette vis qui pete, il me semble que c'est SebGTX qui m'avait dit d'y mettre une vis de train AR (une des 4) de clio, aparemment bcp plus solide! aprés s'il y a des choses a modifier, je sais pas ;)
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Message par Franckymania » 20 déc. 2006, 14:55

Nico16V a écrit :
Franckymania a écrit :Tu dis toi meme que le support distri a bougé mais tu en fais quoi ?

Sinon pour le support cote BV, ca va, il faut juste enlever la batterie, soutenir la BV avec un cric et tu n'as plus qu'a le changer.

Il faut verifier le serrage de la vis qui va dans la BV aussi, et c pas un luxe de la changer car ca arrive que ca pete aussi.
A propos de cette vis qui pete, il me semble que c'est SebGTX qui m'avait dit d'y mettre une vis de train AR (une des 4) de clio, aparemment bcp plus solide! aprés s'il y a des choses a modifier, je sais pas ;)
:lol:

Effectivement c peut etre le meme pas de vis qui va dans le support de la BV. Et de l'autre cote, tu as une tete de vis classique que tu inseres dans le silent block.

Ca doit etre plus costaud car la vis d'origine a tendance a peter.

marian
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Message par marian » 20 déc. 2006, 14:56

Peut on rouler avec un support mort :?: ou une vis cassée
Modifié en dernier par marian le 20 déc. 2006, 14:57, modifié 1 fois.

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Message par Franckymania » 20 déc. 2006, 14:56

marian a écrit :Peut on rouler avec un support mort :?:
S'il est casse, surtout pas. Tu peux casser boite et cardan.

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