Forum Clio Williams & 16s

Voila depuis quelques temps j'ai un bruit lorsque je suis en appui sur la roue gauche et en acceleration par contre le bruit disparait lorsque je n'accélère pas dans la courbe ou en ligne droite.
Direction garage on me dit que ce n'est pas le cardan mais surement les roulements donc je fait changer les roulements(les deux à l'avant).
je la reprend et là le bruit est toujours existant.
Pris de colère et vu que j'avais un bruit de boite j'ai, avec un collegue, refait la boite (avec le kit refection renault) en changant les sattelites avec leurs coussinets et le pignons du cardans droit sur le differentiel, l'embrayage, biellette de couple.
La voiture est remonter mais toujours le meme bruit de roulement ou de cardan du coups on a essayer avec un cardan gauche d'occasion mais qui ne faisait pas de bruit sur l'autre clio sur lequel on la piqué, et toujours le meme bruit.
Je ne sais plus quoi faire sur ma wywy, si quelqu'un a deja eu se probleme je suis preneur pour la solution....

Je dis peut être une connerie sa ne serais pas le pneus par hasard :

C'est quoi le bruit ? Un clac ? Un sifflement ? Un grondement ?

non on a aussi changer les jantes pour essayer et toujours le meme bruit.

Un grondement de cardan ou roulement mais aprés avoir essayer un cardan et avec les roulement neuf rien y a fait.
Mais elle y fait seulement dans les virages a droite lorsque la voitures est en appuis sur la roue gauche et en accelerant...

ton-lu a écrit :non on a aussi changer les jantes pour essayer et toujours le meme bruit.

Un grondement de cardan ou roulement mais aprés avoir essayer un cardan et avec les roulement neuf rien y a fait.
Mais elle y fait seulement dans les virages a droite lorsque la voitures est en appuis sur la roue gauche et en accelerant...

tu as vérifié toutes les rotules et les silent bloc de train?

j'ai aussi un bruit de roulement bizzarre comme toi.
Quand je suis allé voir chez mon gge Renault, ils m'ont dis que cela venait de la pompe de direction assisté qui doit être fatigué.
Du coup quand tu accélères en virage la pompe force.
Je n'ai jamais changé la pompe car le bruit ne me gène pas plus que ça,
mais bon c'est peut-être une grosse connerie ce qu'on m'a dit chez Renault...

le seul moment où la pompe de DA force est lorsque tu es en butée au niveau du volant, c'est pas très bon pour la pompe

HS:
si la pompe ne force que lorsqu'elle est en butée, pourquoi elle fait un bruit de malade lorsqu'on manoeuvre
(voiture en mouvement et non à l'arrêt)
fin du HS

Willi_1479 a écrit :HS:
si la pompe ne force que lorsqu'elle est en butée, pourquoi elle fait un bruit de malade lorsqu'on manoeuvre
(voiture en mouvement et non à l'arrêt)
fin du HS

soit parce qu'il lui faut une purge, soit parce qu'elle est up peu malade

merci