Comment néttoyer sa jauge à éssence

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 03 déc. 2006, 20:56

salut , bon j'ai eu une renault 19 mais le problème est que la jauge à éssence par en sucette, c'est à dire:
-moteur éteint et contact mit, je sais ce qu'il me reste
-moteur allumé et on roule l'aiguille fait des va et vient (en ce moment entre la moitié et le un quart
Donc comment bien la néttoyer?
merci

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 03 déc. 2006, 20:57

WilliamsbyPortugal a écrit :salut , bon j'ai eu une renault 19 mais le problème est que la jauge à éssence par en sucette, c'est à dire:
-moteur éteint et contact mit, je sais ce qu'il me reste
-moteur allumé et on roule l'aiguille fait des va et vient (en ce moment entre la moitié et le un quart
Donc comment bien la néttoyer?
merci

avant de vouloir nettoyer, vérifie la résistance aux bornes du rhéostat

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 03 déc. 2006, 20:58

a mon avis tu peu change la jauge car elle doit etre morte j'ai eu le meme probleme sur mon 16!

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 03 déc. 2006, 21:07

miaouw67 a écrit :
WilliamsbyPortugal a écrit :salut , bon j'ai eu une renault 19 mais le problème est que la jauge à éssence par en sucette, c'est à dire:
-moteur éteint et contact mit, je sais ce qu'il me reste
-moteur allumé et on roule l'aiguille fait des va et vient (en ce moment entre la moitié et le un quart
Donc comment bien la néttoyer?
merci
avant de vouloir nettoyer, vérifie la résistance aux bornes du rhéostat

Et comment on le contrôle?
merci

MR · Message par MR » 03 déc. 2006, 21:08

Dépose de la jauge et bombe contact electrique voir papier verre très fin

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 03 déc. 2006, 21:12

jujudu33 a écrit :a mon avis tu peu change la jauge car elle doit etre morte j'ai eu le meme probleme sur mon 16!

Non elle fonctionne bien mais dès que je roule et part en sucette.

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