maitre cylindre.

C'est ici qu'on parle technique
olivestory

maitre cylindre.

Message par olivestory » 09 nov. 2006, 17:38

bonsoir, ;)
apres utilisation de la fonction recherche mon choix et encore un peu flou.
certainement que vous allez pouvoir m'éclairer. :)
j'aurai aimer connaitre quel maitre cylindre me faudrait il en remplacement de celui d'origine sur ma clio 16(sans abs, jlé viré).quelque chose de plus gros(diametre) et de plus courant(pas cher) si possible.(apparement ceux de r 21 td ou txi).
merci d'avance. :)



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Tot69
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Re: maitre cylindre.

Message par Tot69 » 09 nov. 2006, 17:41

olivestory a écrit :bonsoir, ;)
apres utilisation de la fonction recherche mon choix et encore un peu flou.
certainement que vous allez pouvoir m'éclairer. :)
j'aurai aimer connaitre quel maitre cylindre me faudrait il en remplacement de celui d'origine sur ma clio 16(sans abs, jlé viré).quelque chose de plus gros(diametre) et de plus courant(pas cher) si possible.(apparement ceux de r 21 td ou txi).
merci d'avance. :)
Sujet plusieur fois abordé, regarde dans les postes qui parle du montage des etrier Brembo de 406 V6, il parle des maitre cylindre utiliser pour ce montage, donc tu peut te basé sur ceux cité.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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WilliamsbyPortugal
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Message par WilliamsbyPortugal » 09 nov. 2006, 17:42

Comme ça tombe bien ce post,
je vais changer le mien, mais petite question qui me trotte ma tête de tos, comment on purge un maître cylindre tout neuf?
merci de vos réponses.
Os radios do nos pais: http://www.portugal-tchat.com/radio/phpRadio.php

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Message par Sébien » 09 nov. 2006, 17:45

Comme si tu purgeais ton systeme de freinage (autopurgeur, en pompant, etc ...)

Tu le feras aux 4 coins de la voiture.
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Message par WilliamsbyPortugal » 09 nov. 2006, 18:03

Sébien a écrit :Comme si tu purgeais ton systeme de freinage (autopurgeur, en pompant, etc ...)

Tu le feras aux 4 coins de la voiture.
Ok donc
-je monte le nouveau,
-je mets le bocal,
-je remplit d'huile,
-je purge directement sur le maitre cylindre?
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Message par Tot69 » 09 nov. 2006, 18:29

WilliamsbyPortugal a écrit :
Sébien a écrit :Comme si tu purgeais ton systeme de freinage (autopurgeur, en pompant, etc ...)

Tu le feras aux 4 coins de la voiture.
Ok donc
-je monte le nouveau,
-je mets le bocal,
-je remplit d'huile,
-je purge directement sur le maitre cylindre?
Non tu purge a la roue, comme une purge normale.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Message par WilliamsbyPortugal » 09 nov. 2006, 18:36

Tot69 a écrit :
WilliamsbyPortugal a écrit : Ok donc
-je monte le nouveau,
-je mets le bocal,
-je remplit d'huile,
-je purge directement sur le maitre cylindre?
Non tu purge a la roue, comme une purge normale.

merki les copains
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Message par Miaouw67 » 09 nov. 2006, 18:51

WilliamsbyPortugal a écrit :Comme ça tombe bien ce post,
je vais changer le mien, mais petite question qui me trotte ma tête de tos, comment on purge un maître cylindre tout neuf?
merci de vos réponses.
pour freinage 21 turbo, aucune utilité de changer le MC
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Message par WilliamsbyPortugal » 09 nov. 2006, 18:52

miaouw67 a écrit :
WilliamsbyPortugal a écrit :Comme ça tombe bien ce post,
je vais changer le mien, mais petite question qui me trotte ma tête de tos, comment on purge un maître cylindre tout neuf?
merci de vos réponses.
pour freinage 21 turbo, aucune utilité de changer le MC
Merci mais c'est vraiment par sécurité .
Merci en tout cas pour les renseignements.
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Message par Miaouw67 » 09 nov. 2006, 18:53

WilliamsbyPortugal a écrit :
miaouw67 a écrit : pour freinage 21 turbo, aucune utilité de changer le MC
Merci mais c'est vraiment par sécurité .
Merci en tout cas pour les renseignements.
par sécurité, je te comprends pas là...
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