Distri et embrayage Clio 16S

C'est ici qu'on parle technique
DD_RS2
Messages : 307
Enregistré le : 12 sept. 2006, 18:23

Distri et embrayage Clio 16S

Message par DD_RS2 » 03 oct. 2006, 13:32

Salut à tous !!

J'espère que je me suis pas trompé d'endroit pour poster cette fois !!

J'ai une petite question. J'aimerai savoir combien il faut compter de temps pour remplacer ces deux elements en même temps ? Puis une estimation de combien cela va me revenir ....

Il y'a un reportage vraiment bien fais sur le site concernant le remplacement de la distri mais je ne suis pas mécano :)

Merci d'avance pour vos réponses !!!

DD :chapo


[b]" Le plaisir de conduite commence à 4 500 Tr/min, là où le diesel s'arrête ... "[/b] :drive:

[img]http://img241.imageshack.us/img241/9596/sanstitre1zs2.jpg[/img]

Avatar du membre
Miaouw67
Messages : 15729
Enregistré le : 10 avr. 2005, 13:51
Localisation : Neufchateau (88)
Contact :

Message par Miaouw67 » 03 oct. 2006, 13:35

renaut donne 5 h pour la distrib

un conseil; si tu fais distrib et embrayage, sort le moteur, ce sera bcp plus simple
Image

MR
Messages : 18121
Enregistré le : 23 juil. 2003, 10:23
Localisation : Dans le triple

Message par MR » 03 oct. 2006, 14:01

Je dirais meme plus sort le moteur / BV :D

Avatar du membre
Tot69
Administrateur / Trésorier Club Clio Williams & 16s
Messages : 11418
Enregistré le : 25 juil. 2004, 13:11
Localisation : Rhône Alpes (Isère 38)
Contact :

Message par Tot69 » 03 oct. 2006, 14:02

Moi je dirais 10H de boullot. En sortant le moteur.

Dans le foulé fais la pompe a eau, si elle a jamais ete faite. Vrai bordelle pour sortir ste pompe a eau.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
๑۩۞۩๑¤=-Tot`69=-¤๑۩۞۩๑

Avatar du membre
Franckymania
Messages : 15684
Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
Localisation : Toulouse

Message par Franckymania » 03 oct. 2006, 14:11

6H la distri chez Renault
L'embrayage, 9.8H

Mais si tu fais faire les 2 en meme temps, ils devraient pas te facturer plus de 10-11H car si tu sors le moteur pour faire l'un, l'autre se fait tres facilement

Avatar du membre
Miaouw67
Messages : 15729
Enregistré le : 10 avr. 2005, 13:51
Localisation : Neufchateau (88)
Contact :

Message par Miaouw67 » 03 oct. 2006, 14:11

Tot69 a écrit :Moi je dirais 10H de boullot. En sortant le moteur.

Dans le foulé fais la pompe a eau, si elle a jamais ete faite. Vrai bordelle pour sortir ste pompe a eau.
merci le support de DA
Image

rics42
Messages : 2438
Enregistré le : 29 nov. 2005, 22:34
Localisation : st etienne (42)

Message par rics42 » 03 oct. 2006, 14:23

Moi j'aurais dis 92 heures.. :(
Serieusement la grosse galere, bon courage :)
C'est vrai que sortir le moteur ca aide mais bon, tout le monde ne peut pas sortir le moteur.. :|

Avatar du membre
Sébien
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 1528
Enregistré le : 04 janv. 2003, 16:38

Message par Sébien » 03 oct. 2006, 14:46

Come On Sébi, Come On !

vef445
Messages : 1247
Enregistré le : 31 mai 2004, 00:36
Localisation : Orléans (45) et sologne (41)

Message par vef445 » 03 oct. 2006, 15:40

Avec un d'entrainement en 6/7h c'est baclé :D

(vef, le mec qui sort les F7P plus vite que son ombre ;) )

Si tu le fait toi-même et que c'est ta première fois ( :D ) prévoit d'y passer le week-end ;)
T16, avec un grand T :D

DD_RS2
Messages : 307
Enregistré le : 12 sept. 2006, 18:23

Message par DD_RS2 » 04 oct. 2006, 11:08

Merci pour vos réponses !! :yes:
C'est bien ce que je craignais ... faut tout sortir !!! :cry: Je pense pas y arriver seul, même pendant un week end :roll: il va falloir compter en mois là :D
[b]" Le plaisir de conduite commence à 4 500 Tr/min, là où le diesel s'arrête ... "[/b] :drive:

[img]http://img241.imageshack.us/img241/9596/sanstitre1zs2.jpg[/img]

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »