durite de ralenti ???

C'est ici qu'on parle technique
nico 13

durite de ralenti ???

Message par nico 13 » 25 sept. 2006, 23:31

je n ai q une durite qui va a mon filtre a air c est celle des vapeurs d huile
celle du ralenti est absente :shock:
ou est elle branché normalement a l autre extremité
elle semble etre completement absente de la voiture car je ne vois pas de durite qui n est pas branchée :?



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Tot69
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Message par Tot69 » 25 sept. 2006, 23:38

tien une photo avec uen des deux durite.

Image
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Message par MR » 26 sept. 2006, 08:18

Pas mieux :D

nico 13

Message par nico 13 » 26 sept. 2006, 17:46

:shock: :shock: sur ma voiture cette durite est relié au dessus du papillon
et le pire c est que je n ai pas cette piece qui se trouve au milieu de la durite :?: :?: il y a l emplacement pour la fixer mais pazs de piece

nico 13

Message par nico 13 » 26 sept. 2006, 17:47

a quoi est relié la durite qui est au dessus du papillon en theorie

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phantom2
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Message par phantom2 » 26 sept. 2006, 18:04

nico 13 a écrit :et le pire c est que je n ai pas cette piece qui se trouve au milieu de la durite :?: :?: il y a l emplacement pour la fixer mais pazs de piece
cette pièce, c'est le régulateur de ralenti, donc ça peut servir ;)
Image Image

avoir une petite bombe c'est bien, savoir la maîtriser c'est mieux....

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Tot69
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Message par Tot69 » 26 sept. 2006, 18:07

nico 13 a écrit :a quoi est relié la durite qui est au dessus du papillon en theorie
Boite a aire.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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nico 13

Message par nico 13 » 26 sept. 2006, 18:08

c est donc pour cette raison que je suis obligé de la faire chauffer pour quel demarre sans caler une idée du prix de cette piece
et ou va cette durite qui part du dessus du papillon a l origine

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Message par Miaouw67 » 26 sept. 2006, 18:11

nico 13 a écrit :c est donc pour cette raison que je suis obligé de la faire chauffer pour quel demarre sans caler une idée du prix de cette piece
et ou va cette durite qui part du dessus du papillon a l origine
*
vas dans la rubrique " prix des pièces" sur le site www.clio-williams.net

y'a tout :)
Image

nico 13

Message par nico 13 » 26 sept. 2006, 18:14

si j ai bien compris il y a donc 3 durites de branchée sur la boite a air
:?

et moi qui n en avais qu une :roll:
merci l ancien proprio bricoleur du dimanche apres midi :boxe: :boulet:

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