Carter AAC étanchéité

C'est ici qu'on parle technique
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Tom58
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Carter AAC étanchéité

Message par Tom58 » 25 sept. 2006, 00:39

Salut,

ayant refait complètement un F7R, je m'aperçois d'une fuite d'huile.
En fait l'huile tombe jusque sur le berceau, mais semble provenir de la culasse.
J'ai vu dans le sujet de Frankimania je pense qu'il met un joint d'étanchéité entre la culasse et les couvre AAC, chose que je n'ai pas faite...je pense donc que l'huile perd par ce coté du moteur...
aurirez vous la référence ou le type de cette pate?

D'avance merci

Tom58


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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 25 sept. 2006, 01:19

la fonction recherche t'aiguillera
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Franckymania
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Message par Franckymania » 25 sept. 2006, 10:54

La pate rouge c'est la Loctite 518, 22 Eur chez Renault et 9 Eur en centre auto

mouradd
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Message par mouradd » 25 sept. 2006, 11:04

sinon, tu peux aussi faire avec "autojoint" bleu ;) ~10€..
Mais oui, vaut mieux mettre la pate d'étancheité à cet endroit..
Tu n'avais pas lu la RTA ?... ;)
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

rics42
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Message par rics42 » 25 sept. 2006, 11:59

Ptetre deja voir l'etat de ton joint, et le changer, et eventuellement y mettre de la patte a joint en meme temps

Tom58
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Message par Tom58 » 25 sept. 2006, 12:25

mouradd:
j'avais effectivement lu qu'un produit était à appliquer..mais ce n'était pas vraiment précis..J'ai donc tel chez un Renault et le magasinier me disait que rien n'était renseigné....donc...j'ai remonté comme ça!
(les carters d'aac avaient selon moi juste des traces d'huile à leur base, et pas de traces de joints ou pate....)


rics42:
ce n'est pas le joint cache soupape qui est en cause(apparemment), je pense que tu veux parler de celui là.

Merci de vos réponses, je vous tiens au courant, j'espère que c'est bien ça...la fuite ,'est pas évidente à voir..

Tom58
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Message par rics42 » 25 sept. 2006, 17:18

Tom58 a écrit :mouradd:
j'avais effectivement lu qu'un produit était à appliquer..mais ce n'était pas vraiment précis..J'ai donc tel chez un Renault et le magasinier me disait que rien n'était renseigné....donc...j'ai remonté comme ça!
(les carters d'aac avaient selon moi juste des traces d'huile à leur base, et pas de traces de joints ou pate....)


rics42:
ce n'est pas le joint cache soupape qui est en cause(apparemment), je pense que tu veux parler de celui là.

Merci de vos réponses, je vous tiens au courant, j'espère que c'est bien ça...la fuite ,'est pas évidente à voir..

Tom58
Ok autant pour moi, j'ai mal lu.. ;)

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