Problème ralenti
Problème ralenti
Salut à tous,
j'ai un problème avec mon ralenti quand je démarre mon ralenti se stabilise à 1100 trs environ et quelques secondes après il fait le yoyo entre 800 et 1200 trs, je dois mettre un grand coup d'accélération pour qu'il ne le fasse plus.
Quelqu'un sait-il d'où cela viens ?
merci
j'ai un problème avec mon ralenti quand je démarre mon ralenti se stabilise à 1100 trs environ et quelques secondes après il fait le yoyo entre 800 et 1200 trs, je dois mettre un grand coup d'accélération pour qu'il ne le fasse plus.
Quelqu'un sait-il d'où cela viens ?
merci
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milis07
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WilliamsbyPortugal
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déja parler plus d'une fois
tu démontes ton filtre à air, tu auras dérrière la platine de fixation 2 durites dont 1 qui va au régulateur de ralenti, tu fais tourner le moteur et tu lui balances du "WD40", et c'est bon, si tu vois pas ce que je veux dire et bas "fonction recherche"
tu démontes ton filtre à air, tu auras dérrière la platine de fixation 2 durites dont 1 qui va au régulateur de ralenti, tu fais tourner le moteur et tu lui balances du "WD40", et c'est bon, si tu vois pas ce que je veux dire et bas "fonction recherche"
Os radios do nos pais: http://www.portugal-tchat.com/radio/phpRadio.php
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electricman
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il a un 1.4, pas pour un F7P/RWilliamsbyPortugal a écrit :déja parler plus d'une fois
tu démontes ton filtre à air, tu auras dérrière la platine de fixation 2 durites dont 1 qui va au régulateur de ralenti, tu fais tourner le moteur et tu lui balances du "WD40", et c'est bon, si tu vois pas ce que je veux dire et bas "fonction recherche"
Vous pouvez rougir de honte, verdir de rage, mais c'est à une Clio que Frank Williams a donné son nom
Williams n°2320[img]http://img87.imageshack.us/img87/5323/copiedephoto0248wy.jpg[/img][img]http://img87.imageshack.us/img87/909/cliowilliams4co.jpg[/img]
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WilliamsbyPortugal
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electricman a écrit :il a un 1.4, pas pour un F7P/RWilliamsbyPortugal a écrit :déja parler plus d'une fois
tu démontes ton filtre à air, tu auras dérrière la platine de fixation 2 durites dont 1 qui va au régulateur de ralenti, tu fais tourner le moteur et tu lui balances du "WD40", et c'est bon, si tu vois pas ce que je veux dire et bas "fonction recherche"
merci à toi
mais il ne l'a pas préciser
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WilliamsbyPortugal
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c'est un 1L4 carbu ou injection monopoint?
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baccara06 a écrit :on m'a dit que c'était une injection monopoint
ok avec àa on a pas gagné la guerre
tu as un starter pour démarrer à froid?
oui = carbu
non = injection monopoint
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Mais il s'appelle bacarra06WilliamsbyPortugal a écrit :electricman a écrit : il a un 1.4, pas pour un F7P/R
merci à toi
mais il ne l'a pas préciser
a+
dan
clio williams, un jour tu seras mienne, oh oui un jour tu seras mienne
RSi à vendre , tout le descriptif : http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=13292
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