Niveau d'eau qui monte dans le bocal

C'est ici qu'on parle technique
jéjé 16v
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Niveau d'eau qui monte dans le bocal

Message par jéjé 16v » 05 juil. 2006, 18:22

C'est un clio 16v de 95 et je viens de m'apercevoir que le niveau est assez haut, donc j'en ai vidé, et rebellotte......il est au dessus du max après 2jours d'arret.

Il y a pas de mayo et le liquide est quasi neuf.

Je me demande si y'a pas eut une mauvaise purge?


lotus elise 111 s1

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Arnaud
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Message par Arnaud » 05 juil. 2006, 18:25

elle ne chauffe pas??tu as bien purgé au radiateur?

Seth_25
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Message par Seth_25 » 05 juil. 2006, 18:27

Salut!
Le niveau monte quand le moteur tourne (qd il monte dans ca temperature de fonctionnement) !? Et quand tu arrete le moteur ca "degueule"!?
Il a surement de l'air de la circuit, refait ta purge.
Si la purge est bonne, forte malchance de joint de culasse.
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jéjé 16v
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Message par jéjé 16v » 05 juil. 2006, 18:27

Non elle chauffe pas et je sais pas comment elle a été purgé, je viens de l'avoir.

J'ai meme pas trouvé les vis de purge!!!

aussi elle a le bouchon bleu neuf, alors que c'est marron je crois?
lotus elise 111 s1

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Cupra
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Message par Cupra » 05 juil. 2006, 18:28

pour la purge, regarde dans la faq sur le site web :)

jéjé 16v
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Message par jéjé 16v » 05 juil. 2006, 18:29

Pour répondre elle monte pas vraiment en roulant et ne dégueule pas (je suis maniac, j'aurai vue)

elle chauffe pas non plus, c'est à l'arret que j'ai vue que le niveau est monté.
lotus elise 111 s1

Seth_25
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Message par Seth_25 » 05 juil. 2006, 18:34

Petite presicion : c'est bouchon deposé et bien la faire chauffé à l'arret.
Pour la purge faut pas avoir peur de laisser couler abondament le LDR.
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jéjé 16v
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Message par jéjé 16v » 05 juil. 2006, 18:37

j'ai pas trouvé dans le faq "mode lourdo"

seth tu purge en laissant le bouchon ouvert et moteur tournant?

c'est ca?
lotus elise 111 s1

Seth_25
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Message par Seth_25 » 05 juil. 2006, 18:49

Le mieux c'est avoir un vase d'expansion (un recipiant que tu mets en plus sur le bocal), sinon monte un peu le bocal d'origine en hauteur
Tu ouvre tes vis, moteur arreter et tu laisse couler le LDR à "flot" (un jet uniforme sans bulle d'air)
il doit y avoir 2 ou 3 vis :
- boite a eau,
- au niveau des tuyau qui vont au radiateur habitacle,
- et une sur le radiateur (pas sur de celle la)
Ensuite tu laisse chauffer ton moteur jusqu'a 2 ou 3 declenchements ventilateur.
C'est à ce moment la que tu vois si le liquide monte (il monte un minimum avec l'élévation de la temperature du liquide)
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Message par jéjé 16v » 05 juil. 2006, 18:53

Merci de la réponse, mais je dois etre aveugle, je trouve aucune vis de purge :boulet: :boulet: :boulet: :boulet: :boulet: :boulet:
lotus elise 111 s1

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