Probleme embrayage

C'est ici qu'on parle technique
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cliotechnomap
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Probleme embrayage

Message par cliotechnomap » 06 mai 2006, 00:31

Voilà j'explique mon probleme, g refait moteur, embrayage, cable d'embrayage,
à l'arret les vitesses passent bien à part la marche arriere surement à un petit
probleme de reglage de tringlerie bref une fois le moteur en marche les vitesses
sont nettement plus dur à passer comme ci
j'embrayais pas assez, la voiture est sur cale, donc je met la 1ere en embrayant
et hop le train avant tourne alors que je n'es pas encore relache l'embrayage autrement la pedale
est bien molle et le rattrapage de la pedale est surement d'origine.
Qu'est ce que ça pourrait etre?

Aidez moi ;)



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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 06 mai 2006, 00:38

que les roues tournent lorsque la voiture est levé est normal.

ensuite pour ton problème, qu'as-tu monté comme kit d'embrayage? renault?

as tu fait un réglage du cable d'embrayage?
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drumman16s
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Message par drumman16s » 07 mai 2006, 01:34

Ca peut certainement venir de ton huile de boite qui n'est pas assez fluide par exemple.
Perso j'ai eu le probleme après le changement de mon embrayage sur la mienne; les vitesses passaient très très mal (double débrayage powaaa et c'était pas encore ça lol).
Résultat après de longues recherches j'ai décidé de changer l'huile de boite et mon probleme venait de là... Donc huile trop visqueuse, par contre je n'ai plus les chiffres de viscosité ...
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MR
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Message par MR » 07 mai 2006, 18:45

Huile de bV comme indiqué ou rattrapage automatique de la pédale d'embrayage qui déconne

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Omomo
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Message par Omomo » 07 mai 2006, 19:22

Moi, je mise 50 dollars sur le réglage de la garde d'embrayage (réglage du cable).
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

cliotechnomap
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Message par cliotechnomap » 08 mai 2006, 11:25

Pour l'huile j'ai mis de la ELF TRJ 75w80 avec un additif bardhal
donc je ne pense pas que ça vient de là et concernant le reglage
de garde du cable, je pense pas qu'il y a un reglage vu que c à
rattrapage automatique. Je precise que le cable est neuf ( adaptable je precise)
mais la pedale d'embrayage surement d'origine. Quant j'appuie sur la pedale
c vraiment souple mais il y a comme un petit jeu, un petit mou, je sais pas si c'est normal.

Merci, @+

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Ausiman
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Message par Ausiman » 08 mai 2006, 11:46

cliotechnomap a écrit :Pour l'huile j'ai mis de la ELF TRJ 75w80 avec un additif bardhal
donc je ne pense pas que ça vient de là et concernant le reglage
de garde du cable, je pense pas qu'il y a un reglage vu que c à
rattrapage automatique. Je precise que le cable est neuf ( adaptable je precise)
mais la pedale d'embrayage surement d'origine. Quant j'appuie sur la pedale
c vraiment souple mais il y a comme un petit jeu, un petit mou, je sais pas si c'est normal.

Merci, @+
y'a un rattrape auto effectivement mais si quand tu monte le cable, tu ne le mets pas bien en place, cela poser des problèmes, regarde la section entretien du site, y'a un reportage sur le changement de pedele d'embrayage qui explique comment bien régfler le rattrapge
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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