Sonde lambda

swiss champion · Message par **swiss champion** » 02 mai 2006, 14:35

Salut à tous.

Voilà mon probleme, grâce à renault qui a touché à ma sonde

je l'ai perdu sur la N 10.

Je vous raconte même pas le bruit que ca fait, on dirait une gr a et j'ai franchement pas envie de me prendre un retour de flamme ou même une amende.

Est elle specifique à au F7 ou est que je peut la trouver à la casse sur une clio d'une autre cylindré.

MR · Message par MR » 02 mai 2006, 14:50

Sujet déja abordé, ce sont les memes que les autres renault a partir du moment ou le connecteur est identique

swiss champion · Message par **swiss champion** » 02 mai 2006, 15:07

Merci.

dje16.83 · Message par **dje16.83** » 02 mai 2006, 17:49

salut ,
Ne monte jamais une sonde adaptable sur ta caisse car moi j' ai deja eu de tres tres gros probleme avec ca .
les sonde renault 3 fils sont normalement toute idem . a voir chez renault car le prix n' est pas le meme .
Pour info : lambda de clio 16S chez renault : 250 euros

voila A+.

swiss champion · Message par **swiss champion** » 02 mai 2006, 18:02

je sais pour le prix

c'est pour ca que je poste.

Tazmaniac · Message par **Tazmaniac** » 02 mai 2006, 18:08

Quel était ton problème ?
Adaptable ou pas, c'est toutes les mêmes, du bosch LSH25.
Après, dans la version adaptable, y a un kit pour monter toi même le connecteur en fonction de ton véhicule. Si le montage est fait correctement, y a pas de problème.

dje16.83 · Message par **dje16.83** » 02 mai 2006, 18:41

Tazmaniac a écrit :Quel était ton problème ?
Adaptable ou pas, c'est toutes les mêmes, du bosch LSH25.
Après, dans la version adaptable, y a un kit pour monter toi même le connecteur en fonction de ton véhicule. Si le montage est fait correctement, y a pas de problème.

mon probleme etait que ma 16S tournait comme une patate a froid avec cette sonde adaptable .
Ce n' etait pas le montage , car fait par un pro .(2 fois)
Au final on m' a mis une sonde de FIAT 4 fils ( la honte ) avec modif de cablage sur ma caisse et c' etait impec.

Tazmaniac · Message par **Tazmaniac** » 02 mai 2006, 18:49

T'as pas eu de chance et est tombé sur une sonde naze.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 02 mai 2006, 19:00

dje16.83 a écrit :
Tazmaniac a écrit :Quel était ton problème ?
Adaptable ou pas, c'est toutes les mêmes, du bosch LSH25.
Après, dans la version adaptable, y a un kit pour monter toi même le connecteur en fonction de ton véhicule. Si le montage est fait correctement, y a pas de problème.
mon probleme etait que ma 16S tournait comme une patate a froid avec cette sonde adaptable .
Ce n' etait pas le montage , car fait par un pro .(2 fois)
Au final on m' a mis une sonde de FIAT 4 fils ( la honte ) avec modif de cablage sur ma caisse et c' etait impec.

faut etre vraiment nul pour se tromper dans le montage lol

dje16.83 · Message par **dje16.83** » 02 mai 2006, 19:04

miaouw67 a écrit :
dje16.83 a écrit :
Tazmaniac a écrit :Quel était ton problème ?
Adaptable ou pas, c'est toutes les mêmes, du bosch LSH25.
Après, dans la version adaptable, y a un kit pour monter toi même le connecteur en fonction de ton véhicule. Si le montage est fait correctement, y a pas de problème.
mon probleme etait que ma 16S tournait comme une patate a froid avec cette sonde adaptable .
Ce n' etait pas le montage , car fait par un pro .(2 fois)
Au final on m' a mis une sonde de FIAT 4 fils ( la honte ) avec modif de cablage sur ma caisse et c' etait impec.
faut etre vraiment nul pour se tromper dans le montage lol

Le probleme c' etait justement que le montage etait bien fait , sinon c' etait trop simple .