remonter un ressort de ceinture

16S power · Message par **16S power** » 29 avr. 2006, 07:42

Bonjour à tous,
j'ai un gros soucis, trouvant que ma ceinture ne revenait pas bien, j'ai eu la bonne idée d'enlever le cache de l'enrouleur coté ressort, et la je galère de trop, il est impossible à remettre, quelqu'un aurait-il une technique? pour compresser ce foutu ressort et le coincer dans son boitier?

MR · Message par MR » 29 avr. 2006, 07:44

Poubelle et achat d'une neuve

Elément de sécurité , ne joues pas avec ta vie

jclio · Message par **jclio** » 29 avr. 2006, 10:03

+1 pour MR, deconne surtout pas avec ça.

Jérôme · Message par **Jérôme** » 30 avr. 2006, 08:20

16S power a écrit :Bonjour à tous,
j'ai un gros soucis, trouvant que ma ceinture ne revenait pas bien, j'ai eu la bonne idée d'enlever le cache de l'enrouleur coté ressort, et la je galère de trop, il est impossible à remettre, quelqu'un aurait-il une technique? pour compresser ce foutu ressort et le coincer dans son boitier?

Bonjour,

1 : étendre, sans déformer, juste suspendre le ressort, c'est pour éviter qu'il ne s'enroule au sol

2 : dégraisser entièrement le ressort, c'est beaucoup plus facile à remettre en place,
3 : Enrouler le ressort à l'intérieur de son logement de l'extérieur vers l'intérieur, en maintenant avec le pouce de l'autre main le ressort en place
4 : une fois le ressort en place, le regraisser avec de l'huile à Fusil
5 : Faire coïncider le cran intérieur avec celui du bloc ceinture, en effectuant une légère rotation du plastic noir.
6 : une fois remonter retendre le ressort du bloc ceinture en faisant tourner le support de la sangle de ceinture, attention au sens !
7 : remonter la sangle de ceinture
8 : le tour est joué

Il n'empêche que c'est un jeu de patience, un Quart d'heure environs, et que si l'on est pas sur, il vaut mieux aller en acheter 2, c'est tout de même un élément de sécurité.

16S power · Message par **16S power** » 30 avr. 2006, 09:44

c'est bon c'est remonté merci pour les conseils. Je pense que j'ai économisé gros!

samker910 · Message par **samker910** » 30 avr. 2006, 12:22

Est ce que la ceinture marche mieux maintenant? Car les miennes ne s'enroulent plus du tout à l'avant, et c'est 150€ la ceinture neuve, et en casse je préfère pas car elles ne marcheront surement pas mieux, ou sinon pas longtemps.

Dan RSi · Message par **Dan RSi** » 30 avr. 2006, 12:37

samker910 a écrit :et en casse je préfère pas car elles ne marcheront surement pas mieux, ou sinon pas longtemps.

ca depend de la clio, souvent tu trouve des pieces nickel à la casse, c'est pas parcequ'elle viennent de la bas que c'est de la marde.

a+

dan

Yqnn16s · Message par **Yqnn16s** » 30 avr. 2006, 12:45

Je crois pas que tu trouves des ceintures en casse, car éléments de sécurité...
J'avais fait la même boulette que toi, j'en ai racheter une à un membre du forum (merci stevigap).
Le mécanisme dans la ceinture est sensible, il arrive que le crochet qui empêche la ceinture de se dérouler reste baissé. Suffit d'ouvrir et de le remettre en place.
C'est juste qui faut pas se tromper de coté quand tu ouvres la ceinture si ça te pète à la gueule !!!

Message par **Ben74** » 30 avr. 2006, 12:48

Avant la mienne remontait tout doucement mais maintenant elle reste bloqué

Donc si quelqu'un peux me la rendre fonctionnelle (plus bloqué et quel remonte plus a l'allure d'un escargot

Merci de me faire signe

samker910 · Message par **samker910** » 30 avr. 2006, 18:35

Un petit tutorial sur la réparation des ceintures s'impose

.

Memen tu nous fais ça stp

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