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revision 120000kms.

Posté : 20 avr. 2006, 08:13
par bill
salut,voilà je vais faire la révision de ma Wiwi qui a 120000kms ce weeke end.
Pouvez vous me dire s'il y a quelque chose de spécial?

déjà fait(- de 10000Kms)
-distri
-4 supports moteur
-vidange boite
-purge et changement liquide frein
-rotules avts
-roulements avts
-disques et plaquettes avts
-amortisseurs
-joint cache culbut.


prévu:
-vidange moteur+filtre
-4bougies
-filtre essence(40000kms)
-additif boite
-filtre à air


voilà
j'attends vos remarques...
@+

Re: revision 120000kms.

Posté : 20 avr. 2006, 19:01
par WilliamsbyPortugal
bill a écrit :salut,voilà je vais faire la révision de ma Wiwi qui a 120000kms ce weeke end.
Pouvez vous me dire s'il y a quelque chose de spécial?

déjà fait(- de 10000Kms)
-distri
-4 supports moteur
-vidange boite
-purge et changement liquide frein
-rotules avts
-roulements avts
-disques et plaquettes avts
-amortisseurs
-joint cache culbut.


prévu:
-vidange moteur+filtre
-4bougies
-filtre essence(40000kms)
-additif boite
-filtre à air


voilà
j'attends vos remarques...
@+
une ptite purge ou changer le liquide de frein, voir la tete d'allumeur (son état), voir état du liquide de refroidissement et vidange boite, vous en pensez quoi les autres???

Posté : 20 avr. 2006, 20:43
par Seth_25
Bonsoir.

En principe la 120 000 km, c'est vidange moteur + tous les filtres + bougies.
LDF et LDR c'est tout les 20 000 km (a verifier)
Le reste c'est de la piece d'usure, ya pas de kilometre approprié.
Si tu as pas de souci de BV pas besion d'additif.

Posté : 20 avr. 2006, 20:49
par cliofab
Oui pareil, changement liquide de refroidissement.

Et l'additif dans la boite sans la vidanger, bof, vidange là tant que tu y es :)

Pis vérif des freins AR

Posté : 20 avr. 2006, 22:10
par bill
salut,
merci pour vos réponses.
Pour la purge du liquide de frein,elle a été faite il y a quelques semaines(je l'ai marqué d'ailleurs...).Idem pour la vidange de boîte.

Pour le liquide de refroidissement ok,je vais controler ca et selon,le changer.
Pour l'additif,j'ai quelques soucis de passage,disons que ca accroche un peu par moment et surtout en 1 et 2ème.J'ai fait la vidange il y a 3 mois donc je ne vais pas la refaire...au prix de cette huile elf!!!!


Bien vu pour les freins AR.Au fait,il y a une epaisseur mini pour le disque?
Merci pour vos réponses!
@+

calorstat

Posté : 21 avr. 2006, 17:19
par WilliamsbyPortugal
bill a écrit :salut,
merci pour vos réponses.
Pour la purge du liquide de frein,elle a été faite il y a quelques semaines(je l'ai marqué d'ailleurs...).Idem pour la vidange de boîte.

Pour le liquide de refroidissement ok,je vais controler ca et selon,le changer.
Pour l'additif,j'ai quelques soucis de passage,disons que ca accroche un peu par moment et surtout en 1 et 2ème.J'ai fait la vidange il y a 3 mois donc je ne vais pas la refaire...au prix de cette huile elf!!!!


Bien vu pour les freins AR.Au fait,il y a une epaisseur mini pour le disque?
Merci pour vos réponses!
@+
vu que tu vas controler ton liquide de refroidissement, change le et change ton thermostat (c'est la pièce qui est dans ta boite a eau) et thermocontact (sonde du radiateur)

Posté : 22 avr. 2006, 07:17
par bill
tu crois qu'il faut la changer même si ca marche bien?
merci et au fait ...salut.
@+

vaut mieux

Posté : 22 avr. 2006, 17:19
par WilliamsbyPortugal
bill a écrit :tu crois qu'il faut la changer même si ca marche bien?
merci et au fait ...salut.
@+
c'est un conseil moi je l'ai fais par sécurité c'est 50euros de pièce ou plus de 100euros de joint de culasse
c'est toi qui voit

Posté : 23 avr. 2006, 07:15
par bill
ok
merci pour le conseil.
@+