cote moteur 1.9l d

C'est ici qu'on parle technique
Répondre
bernardreymond
Messages : 111
Enregistré le : 05 mars 2006, 09:02

cote moteur 1.9l d

Message par bernardreymond » 07 avr. 2006, 18:02

salut a tous j'ai besoin d'aide, j'ai un moteur de 440 turbo, j'ai envie de passer en deux litre, pour cela j'aimerais passer par un bloc moteur clio 1.9l d avec son vilo et le realeser pour passer des pistons de wiwi, es ce que quelqu'un pourrait me donner les cotes suivantes du moteur 1.9l d:
hauteur de bloc par rapport à un deux litres 8s essence
ainsi que l'entraxe des bielles du 1.9l d.

je vous remercie d'avance.



Avatar du membre
Cupra
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 8726
Enregistré le : 25 nov. 2002, 21:28
Localisation : DTC
Contact :

Message par Cupra » 07 avr. 2006, 19:19

petite info en passant : vilo de 1.9D = vilo de wiwi

bernardreymond
Messages : 111
Enregistré le : 05 mars 2006, 09:02

Message par bernardreymond » 09 avr. 2006, 10:41

je te remerci, mais en fait ce que je voudrait savoir, c'est l'entraxe des bielles de 1.9ld, et la hauteur d'axe du piston, car je veut realeser un bloc de 1.9l d pour passer des pistons de 82.7.
merci.

Avatar du membre
Arnaud
Messages : 7984
Enregistré le : 22 juin 2004, 12:29

Message par Arnaud » 09 avr. 2006, 11:17

L'alesage d'un bloc 1.9L est de 80.0 x 93.0 mm ,pour un williams:82.7 x 93.0 mm avec pour les 2 le même vilo et donc les mêmes courses ,donc apriori si tu réaleses le bloc 1.9d en 82.7, pas de souci pour mettre l'equipage mobile du wywy :?

yoyo172
Messages : 180
Enregistré le : 09 oct. 2005, 10:18
Localisation : eure

Message par yoyo172 » 09 avr. 2006, 11:41

CuprA a écrit :petite info en passant : vilo de 1.9D = vilo de wiwi
r 19 td = wiwi = 1.9d plus leger d 1 kg !!! ;)
yoyo
la clio .... une arme redoutable !!!

clauclau 30

Message par clauclau 30 » 09 avr. 2006, 12:58

pour info une culasse de wiwi ne va pas sur un bloc 1l9d.
les trous de lubrification d'huile ne corespond pas donc a ne pas essayer.

Avatar du membre
Franckymania
Messages : 15684
Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
Localisation : Toulouse

Message par Franckymania » 09 avr. 2006, 13:18

clauclau 30 a écrit :pour info une culasse de wiwi ne va pas sur un bloc 1l9d.
les trous de lubrification d'huile ne corespond pas donc a ne pas essayer.
Il y a eu 2 culasses differentes de W, avec les conduits d'huile de diametre differents je crois ... petit conduits jusqu'a la numero 5860.

chrisclubber
Messages : 795
Enregistré le : 26 nov. 2002, 13:16
Localisation : RP

Message par chrisclubber » 09 avr. 2006, 13:24

Salut,

en réalésant ton bloc 1870 en 82.7, quelle sera l'épaisseur des 'chemises'?

Tu pars d'un bloc de 1700 ou 1870 ?

Chris

bernardreymond
Messages : 111
Enregistré le : 05 mars 2006, 09:02

Message par bernardreymond » 09 avr. 2006, 22:24

ce que je compte faire c'est partir du 1870 d pour realeser le bloc et passer les bielles et pistons de wiwi, et ainsi passe en deux litres, monter ensuite ma culasse du 1700 turbo de 440, maintenant je reste ouvert a toute critique car je ne connai pas l'entraxe des bielles de 1.9l d ni la hauteur d'axe des pistons. c'est pour cela que j'ai ouvert ce tuto pour essayer de trouver ces cotes.
merci a tous.

bernardreymond
Messages : 111
Enregistré le : 05 mars 2006, 09:02

Message par bernardreymond » 11 avr. 2006, 20:15

alors personne ne peut me donner l'entraxe des bielles de 1.9ld, personne a fait ce montage?

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »