Conseil achat sur AAC: Enfin les diagrammes,vos avis?

Arnaud · Message par **Arnaud** » 17 mars 2006, 22:05

Salut à tous

j'envisage trés serieusement d'investir dans des AAC preparés avec la gestion adequat

J'aimerais tout de même garder une voiture civilisé et qui ne fonctionne pas seulement sur une plage de 1500 trs

.Que me conseillez vous?quel preparateur?quel gain peut on esperer?quelqu'un a ca sur sa voiture de tous les jours? j'aimerais rester en poussoir hydro(donc origine) et les poulies origines(j'ai entendu dire que certains preparateurs pouvaient les modifier en fonction des AAC choisi)

Merci d'avance pour vos commentaires

cliofab · Message par **cliofab** » 17 mars 2006, 22:51

Si tu peux, prend un préparateur reconnu (technomap, cupissol...)

déjanté · Message par **déjanté** » 18 mars 2006, 00:01

je me suis rensigné auprés de cupissol pour des AAC de willi (mini grA) et nouvelle gestion. Réponse:

Avec cet ensemble nous obtenons 173 ch et 20.7mkg.
Prix :jeu de 2 Arbres 921 Euros TTC
Gestion 364 Euros TTC
Le limiteur de régime est placé à 7700 t/mn (nous le mettons ou vous voulez).

les poulies d'AAC d'origine sont conservées donc meme callage

D'aprés eux c'est utilisable sans avoir a modifier quoi que ce sois d'autre

MR · Message par MR » 18 mars 2006, 08:16

Nono a peur d'etre mis minable au MdC ?

+1 avec Cliofab

Préparateur reconnu( Technomap,Cupissol, Huger..)

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 18 mars 2006, 08:21

vous pensez quoi de K-tech Racing?
Je viens de tomber sur leur lien, et ils ont pleins de pièces pour nos belles:
http://www.k-tecracing.com/catalogue.as ... gine&nav=2

Franckymania · Message par **Franckymania** » 18 mars 2006, 08:53

déjanté a écrit :je me suis rensigné auprés de cupissol pour des AAC de willi (mini grA) et nouvelle gestion. Réponse:

Avec cet ensemble nous obtenons 173 ch et 20.7mkg.
Prix :jeu de 2 Arbres 921 Euros TTC
Gestion 364 Euros TTC
Le limiteur de régime est placé à 7700 t/mn (nous le mettons ou vous voulez).

les poulies d'AAC d'origine sont conservées donc meme callage

D'aprés eux c'est utilisable sans avoir a modifier quoi que ce sois d'autre

Ils changent les AAC et la gestion et tu gagnes 23 CV ? Ca fait pas bcp quand meme

Arnaud · Message par **Arnaud** » 18 mars 2006, 08:56

cela me parait peu en puissance annoncée et surtout excessif au niveau tarifs

Franckymania · Message par **Franckymania** » 18 mars 2006, 08:58

Arnaud a écrit :cela me parait peu en puissance annoncée et surtout excessif au niveau tarifs

Je crois que kkun (cliofab

) avait dit qu'il fallait payer 100 Eur ou 1000 Frs je sais plus pour chaque CV gagne ...

1200 Eur pour gagner 23CV, ca le fait vraiment (je trouve pas cher par rapport au gain) mais ce que je disais c'est que seuls 2 AAC + 1 gestion = gain de 23CV

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 18 mars 2006, 10:10

je viens de regarder un peu chez k-tech.
Pour le F7R, ils ont deux stages d'AAC
stage 1: +18cv : 190 livres sterling HT
stage 2: +22 cv : 470 livres sterling HT

sans compter la reprogrammation. Ils préconisent aussi un régulateur de pression réglable.

chrisclubber · Message par **chrisclubber** » 18 mars 2006, 10:57

Salut,

des AAC en poussoirs hydro + gestion c'est 15ch maxi.

Chris