Courbes moteur megane 2.0

C'est ici qu'on parle technique
spider16s
Messages : 455
Enregistré le : 07 avr. 2003, 13:08
Localisation : Somme

Courbes moteur megane 2.0

Message par spider16s » 18 févr. 2006, 16:31

Bonjour,

J'ai fais des essais avec powerdyn et le montage de belliv.

Ces courbes vous semblent elles correctes ?
Que signifie la baisse du couple a un peu plus de 2500 tours.

Image

Merci pour vos impressions.



Avatar du membre
Miaouw67
Messages : 15729
Enregistré le : 10 avr. 2005, 13:51
Localisation : Neufchateau (88)
Contact :

Message par Miaouw67 » 18 févr. 2006, 16:37

tes courbes de couple et de puissance ont l'air d'être très bien.
Quant au trou au niveau de la courbe de couple, cela peut venir de beaucoup de choses, comme les phénomènes acoustiques au niveau de ton remplissage moteur, pareil pour l'échappement.
Mais juste comme ca, c'est difficile de dire à quoi c'est du.
Image

Avatar du membre
Fred73
Messages : 8732
Enregistré le : 26 nov. 2002, 10:28
Localisation : Région Parisienne (95)

Message par Fred73 » 18 févr. 2006, 16:40

Salut

a quel niveau as tu mis le lissage ?
Sinon pour le trou c'est soit un leger bossolage de la route, soit trop de lissage.

tu pourrais nous mettre la courbe sans lissage :)

a pluche
fred
Image
Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...

spider16s
Messages : 455
Enregistré le : 07 avr. 2003, 13:08
Localisation : Somme

Message par spider16s » 18 févr. 2006, 16:42

J'ai lissé a 5, et pour la remettre sans lissage, je c'est pas comment faire !!!
Arnaud L

Avatar du membre
Fred73
Messages : 8732
Enregistré le : 26 nov. 2002, 10:28
Localisation : Région Parisienne (95)

Message par Fred73 » 18 févr. 2006, 16:46

spider16s a écrit :J'ai lissé a 5, et pour la remettre sans lissage, je c'est pas comment faire !!!
ou la oui c'est bien ce que je pensait
tu as beaucoup trop lissé.

Lissage sur powerdyn = maxi 1 voir 2 sinon ca veux plus rien dire :(

pour utilisé la fonctione lissage tu as un curseur dans le fenetre aquisition. il faut le mettre sur 1 ou 2 maxi même si ca fait un peu de vaguelette c'est beaucoup plus precis.

poste ta courbe sans le lissage, si tu as pris une route bien plane pour ton test, avec le system de belliv ca devrait etre bon sans lissage :)

a pluche
fred
Image
Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...

spider16s
Messages : 455
Enregistré le : 07 avr. 2003, 13:08
Localisation : Somme

Message par spider16s » 18 févr. 2006, 16:54

Ok alors les voila sans lissage !!

Image

Avatar du membre
Fred73
Messages : 8732
Enregistré le : 26 nov. 2002, 10:28
Localisation : Région Parisienne (95)

Message par Fred73 » 18 févr. 2006, 16:58

spider16s a écrit :Ok alors les voila sans lissage !!

Image
euhhhh
t'es sur :D

non la ca me semble encore plus lissé. On voit même plus le point ou il y a eut le rupteur.
Ca me parait louche ta courbe :roll:

a pluche
fred
Image
Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...

spider16s
Messages : 455
Enregistré le : 07 avr. 2003, 13:08
Localisation : Somme

Message par spider16s » 18 févr. 2006, 17:03

Tiens une autre sans rien faire, tu remarqes que le signal est tres mauvais.

Image

Avatar du membre
Fred73
Messages : 8732
Enregistré le : 26 nov. 2002, 10:28
Localisation : Région Parisienne (95)

Message par Fred73 » 18 févr. 2006, 17:37

spider16s a écrit :Tiens une autre sans rien faire, tu remarqes que le signal est tres mauvais.

Image
ahhhhhh
bah voila on y est :D

donc t'as un pb a l'aquisition parceque ta courbe est tres bruité je trouve.
faut voir avec belliv ce qu'il en pense.

a pluche
fred
Image
Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...

Avatar du membre
Alex.
Messages : 3944
Enregistré le : 22 nov. 2002, 23:10
Localisation : Savoie

Message par Alex. » 18 févr. 2006, 17:42

Tu as là le spécialiste du Powerdyn ! Fred73 ! :D

Crois-moi, j'en sais qqch ! :lol:

Alex.

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »