dévisser tête d'amortisseurs

C'est ici qu'on parle technique
pat30
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dévisser tête d'amortisseurs

Message par pat30 » 07 févr. 2006, 16:53

salut,

aujourd'hui j'ai voulu demonter mes amortos, mais encore une fois pour faire quelque chose de simple, je galère :(

en fait je n'arrive pas du tout à dévisser la tête d'amortoImage

pourtant j'ai bien forcé, au point de tordre ma clé BTR et j'ai presque foiré le pas !!!! bref une super journée :X

donc je compte sur votre aide et votre experience dans le domaine pour me dire comment demonter ce put...n d'amorto. je signale au passage que c'est des amortos De carbon vendus par Renault.
merci



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Cupra
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Message par Cupra » 07 févr. 2006, 16:54

Va ds un centre auto où chez un mécano / centre de montage de pneus pour y mettre un coup de clef à choc...

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Switch
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Message par Switch » 07 févr. 2006, 16:57

Il te faut la clé BTR mais aussi une clé à pipe percée pour mettre ta BTR dedans. Si tu as essayé uniquement avec la BTR forcément ca marche pas ;)

Voir reportage sur le site : http://clio-williams.net/Parties/Entret ... p?ent_id=3
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

willow
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Message par willow » 07 févr. 2006, 17:01

clé à pipe ou clé à oeil ?

si pipe : WD 40 + clé en place, roue en l'air, tu frappes un coup trés sec et si possible avec un marteau trés lourd genre masse. attention, j'ai pas dit de taper fort, j'ai dit un coup sec.

sinon plus un pour la clé à choc, y'en a pour 3 secondes tu resserres gentilment avec ta clé tu rentre et tu desserre s tranquille

roulio54
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Message par roulio54 » 07 févr. 2006, 17:08

+1 avec willow ;)
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Arnaud
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Message par Arnaud » 07 févr. 2006, 17:09

clé à choc powaaaaaa comme l'indique Cup. ;)

pat30
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Message par pat30 » 07 févr. 2006, 17:13

Il te faut la clé BTR mais aussi une clé à pipe percée pour mettre ta BTR dedans. Si tu as essayé uniquement avec la BTR forcément ca marche pas Wink
bien sur j'ai utilisé une clef à pipe percée + une BTR, je suis un boulet non plus :D
je me suis bien renseigné dans la section entretien avant de commencer, merci pour le lien switch.

je vais tester la clef à choc, merci pour toutes ces reponses aussi rapides ;)

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Switch
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Message par Switch » 07 févr. 2006, 17:15

Mieux vaut prévenir que guérir :D
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

Madness

Message par Madness » 07 févr. 2006, 17:56

pat30 a écrit :
Il te faut la clé BTR mais aussi une clé à pipe percée pour mettre ta BTR dedans. Si tu as essayé uniquement avec la BTR forcément ca marche pas Wink
bien sur j'ai utilisé une clef à pipe percée + une BTR, je suis un boulet non plus :D
je me suis bien renseigné dans la section entretien avant de commencer, merci pour le lien switch.

je vais tester la clef à choc, merci pour toutes ces reponses aussi rapides ;)
J'ai fait comme toit aussi,j'en ais tordu une

J'en est acheter une de meilleur qualiter genre facom et sa passe....

Design
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Message par Design » 07 févr. 2006, 19:47

clé allen + clé de 21 a oeil et hop çà passe ! ;)
Clio S 1,4L --> 290 328 km au 07/07/08

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