salut tout le monde
je voudrais savoir ou je peux trouvé les joints par flamme qui vont sur les injecteurs pour une 16s car g une fuite
et je voudrais savoir si c'est normal de faire 370km avec un plein en roulant normalement sans poussé
joint d'injecteur
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mon BB clio16S
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mon BB clio16S
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bin mes bougies sont neuves et j'ai un filtre KN que j'ai nétoyé ya pas longtemps
je pense vraiment que sa doit venir de mes joints d'injecteurs
et sinon j'ai aussi un pb au niveau des poussoirs hydrolique sa claque vraiment beaucoup a froid a priori une vidange avec une huile différente et un additif arangeré sa!
moi je met de la 5w40 shell helix
je pense vraiment que sa doit venir de mes joints d'injecteurs
et sinon j'ai aussi un pb au niveau des poussoirs hydrolique sa claque vraiment beaucoup a froid a priori une vidange avec une huile différente et un additif arangeré sa!
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willow
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si fuite injecteur, 370 km t'es pas trop loin du comptemon BB clio16S a écrit :bin mes bougies sont neuves et j'ai un filtre KN que j'ai nétoyé ya pas longtemps
je pense vraiment que sa doit venir de mes joints d'injecteurs
et sinon j'ai aussi un pb au niveau des poussoirs hydrolique sa claque vraiment beaucoup a froid a priori une vidange avec une huile différente et un additif arangeré sa!
moi je met de la 5w40 shell helix
mais attention un moteur c'est trés chaud, joints a remplacer d'urgence c'est pas sorcier en plus
poussoir hydro = recherche mais c'est un probléme récurrent et difficile à résoudre sans intervention majeure (conso d'huile ?)
a mon avis, 4 W 40 c'est trop fluide mais y'a un topic pour ça
des produits y'en a des tonnes (restore marche hyper bien) mais ça ne régle pas le problème, ça enleve le clacl clac c'est tout (claquement a froid 15 / éà Secondes tout a fait normal)