a-coups moteur a bas regime???

C'est ici qu'on parle technique
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phil
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a-coups moteur a bas regime???

Message par phil » 11 déc. 2005, 10:01

voila comme dis le titre,je suis aller en region parisienne hier et bien sur
que des embouteillages,et la en roulant a moins de 3000t/2500t mon moteur a donner des a-coups a chaque fois que je ralentissais,obliger
d'embrayer et de le faire monter en regime pour que cela ne le fasse plus.
voila,est ce grave???ou n'est ce qu'un reglage a faire???ou autre chose???
merci de vos reponses...



vef445
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Message par vef445 » 11 déc. 2005, 10:04

Regarde du côté de l'allumage (faisceau, bobine...)
T16, avec un grand T :D

willow
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Message par willow » 11 déc. 2005, 10:07

un peu plus de précision svp
a coup = moteur qui bouge sans chute de regime ou chute de regime qui entraine des a coup etc...

SC431
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Message par SC431 » 11 déc. 2005, 10:08

vef445 a écrit :Regarde du côté de l'allumage (faisceau, bobine...)
+1
moi ca me l avait fait plutot en accélérations.Changement rampe de fils d allumage,bobine ,bougies et capteur PMH et ca roule.
[url=http://imageshack.us][img]http://img224.imageshack.us/img224/46/willylogo24oy.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img98.imageshack.us/img98/5441/taz37xd.gif[/img][/url]

the kwick
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Message par the kwick » 11 déc. 2005, 10:36

allumage
ca sert a rien d'avoir un tigre dans le moteur si C'est un âne au volant....
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phil
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Message par phil » 11 déc. 2005, 10:41

il sursaute a chaque baisse de regime sous 2500t.
Mon ex wiwi 0776...
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Message par Nico16V » 11 déc. 2005, 12:56

si tes fils de bougies comportent de petite coupures, changent les en premier, il y a de fortes chances pour que ce soit ça ;)
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the kwick
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Message par the kwick » 11 déc. 2005, 17:46

toujour commencer parl e moin cher : les bougies
ca sert a rien d'avoir un tigre dans le moteur si C'est un âne au volant....
[img]http://img88.imageshack.us/img88/4791/signatureragkwick4cp.gif[/img][img]http://www.rsteam.be/forum/images/smiles/rsteam.gif[/img]

MR
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Message par MR » 11 déc. 2005, 17:49

SC431 a écrit :
vef445 a écrit :Regarde du côté de l'allumage (faisceau, bobine...)
+1
moi ca me l avait fait plutot en accélérations.Changement rampe de fils d allumage,bobine ,bougies et capteur PMH et ca roule.
Bougies , faisceau HT, tête distributeur, nettoyage capteur PMH

phil
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Message par phil » 11 déc. 2005, 19:55

merci MR....
Mon ex wiwi 0776...
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