Pb de demarrage

C'est ici qu'on parle technique
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vicelow27

Pb de demarrage

Message par vicelow27 » 07 nov. 2005, 15:18

Bonjour,
Si j'ai 15V au bornes de ma batterie moteur tournant, est ce que mon alternateur est bon?
Et quand je mesure la tension au borne de la batterie moteur arreter j'ai 11/12V ma batterie est elle morte?
Est ce que ma seule solution est de changer ma batterie?



vef445
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Message par vef445 » 07 nov. 2005, 15:20

A priori ta batterie et ton alternateur semblent bons.
Quel est ton problème exactement? Le démarreur ne tourne pas du tout? il tourne difficilement?
T16, avec un grand T :D

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Franckymania
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Message par Franckymania » 07 nov. 2005, 15:22

Si t'as 15V, a priori, ton alternateur est OK (quoique ca devrait etre 14V et pas plus je crois). Mais pour ta batterie, quelque soit la tension a ses bornes, ca veut rien dire. Pour vraiment etre sur qu'une batterie est naze, il faut tester avec une autre batterie.

vicelow27

Message par vicelow27 » 07 nov. 2005, 15:24

Ba en fait avec cette tension le demarreur ne tourne pas. Si tension en dessous de 13v le demarreur ne tourne pas.

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Arnaud
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Message par Arnaud » 07 nov. 2005, 16:01

Si ton demarreur ne lance pas du tout c'est lui le probleme(si il tourne pas,met lui un coup de marteau sur sa tronche :panpan: ),si il tourne faiblard c'est ta batterie ;)

vicelow27

Message par vicelow27 » 07 nov. 2005, 16:04

Alors lorsque la tension fais 13V et plus le demarreur tourne par contre moin il ne tourne pas.

vicelow27

Message par vicelow27 » 07 nov. 2005, 16:06

Soit il tourne soit il ne tourne pas. Il n'y a pas de phase il tourne faiblard. Et de plus quand elle ne démarre pas aucun voyant ne chutte pas de baisse visible de chute de tension.

vef445
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Message par vef445 » 07 nov. 2005, 18:41

Difficile de comprendre ton langage :reflechi

Essai avec une autre batterie (ou avec une autre voiture et des cables reliés entre les deux batteries). Si ton démareur pose encore le problème, alors c'est lui qui est fatigué.
T16, avec un grand T :D

MR
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Message par MR » 07 nov. 2005, 18:49

vef445 a écrit :Difficile de comprendre ton langage :reflechi

Essai avec une autre batterie (ou avec une autre voiture et des cables reliés entre les deux batteries). Si ton démareur pose encore le problème, alors c'est lui qui est fatigué.
+ 1

pas comprendre les controles 15 V en charge
12V a vide ne veut rien dire , le controle se fait sous action démarreur , la il faut prendre la tension batterie

vicelow27

Message par vicelow27 » 08 nov. 2005, 08:00

C'est vrai que je ne suis pas très claire dans mes explications. Donc j'ai mis une autre batterie et depuis pas de problème. Donc pour l'instant je suis en phase de teste pour être sur. Merci pour vos réponse

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