Forum Clio Williams & 16s

salut ! sur la connection du potard de papillon , jai un doute qu il a été bidouillé par l ancien proprio !
du faisceau j ai 3 fils le vert qui va a un rouge du potard
le orange/blanc qui va au vert du potard
alors que les branchement sont interchangeable ? est ce normal ?
j ai changé mon faisceau allumage , téte d allumage +doigt , les bougies ,tous les capteurs sont ok

mais elle tourne toujour sur 3 cylindre aprés 2000 tours en faisant des detonations dans l echappement !!

merci de vos reponse !

Distri bien calee?

tu pense que si elle et décalé d un crant ca peut faire ca ?
au fait ! je ne veut pas relancer le debat mais j ai pris la pression de la pompe d essence :

2.5 bar au ralenti , 3.2 bar a 3000 trs

et en debranchant la depression du regulateur:

3.2 au ralenti , 3.8 a 3000 trs

je vais quand méme tester mon mano !

debit au retour d essence en 15 s , 55 cl
normal ?

Le débit correspond à 132 L / h valeur conforme

merci !

j'ai tourner avec le regulateur de pression déconcté et je constate que mes bougies ne sont plus blanches !
je pense que mon apauvrisement vient de mes injecteurs qui sont sales .
quand pense tu ?

Le branchement du potar est le suivant:
Le vert sur la borne A papillon
le blanc orange sur la borne B
le saumon sur la borne C