problème anti démarrage
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duck62
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- Enregistré le : 14 juil. 2005, 18:58
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problème anti démarrage
Salut!ma wiwi est quelque peu capricieuse ces derniers temps
,voila en fait j'ai un anti démarrage( je mets le contact la diode est rouge et dois passer un petit "palet" coté droit au niveau du neimann la diode passe au vert puis s'éteint signe que je peux démarrer) que je pense d'origine renault.Le soucis est que de temps en temps un efois la diode passée au vert puis éteinte ben
ça démarre pas!ça fait un "touk"comme si plus de batterie puis en attendant et refaisant la procédure depuis le début ben ça démarre!donc quelqu un a t il eu ce soucis?et comment y remédier?merci
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stephane16S
- Messages : 177
- Enregistré le : 11 mars 2005, 22:41
- Localisation : 74300 Cluses
Salut Duck
Si ca peut te rassurer la wiw à mon père (full stock) a exactement les meme symptomes avec le meme boitier antidemarrage. Ca fait 2 ans que ca dure (heureusement il roule pas bcp avec) et chez Renault personne n'a été capable de trouver la defaillance. Ils disent que c'est surement un probleme de masse.... Le plus chiant c'est que ca le fait de temps en temps et par moments rien... Bref si toi t'as une reponse fait moi signe ca interessera mon paternel. Merci
Steph
Si ca peut te rassurer la wiw à mon père (full stock) a exactement les meme symptomes avec le meme boitier antidemarrage. Ca fait 2 ans que ca dure (heureusement il roule pas bcp avec) et chez Renault personne n'a été capable de trouver la defaillance. Ils disent que c'est surement un probleme de masse.... Le plus chiant c'est que ca le fait de temps en temps et par moments rien... Bref si toi t'as une reponse fait moi signe ca interessera mon paternel. Merci
Steph
Salut
j'ai eut le même probleme avec une alarme a anti demarrage.
J'ai pas trouvé de solution donc j'ai debrancher la coupure démarreur (il me reste encore la coupure injection)
Mais je pense que le pb viens du fait que l'antidemarrage n'arrive pas a faire passé le courant necessaire. Les fils sont souvent de faible section et si ca "charbonne" un peu (fil qui s'oxide, mauvais contact, etc ...) le courant ne passe pas ou pas assez.
faudrais refaire tout le cablage
a pluche
fred
j'ai eut le même probleme avec une alarme a anti demarrage.
J'ai pas trouvé de solution donc j'ai debrancher la coupure démarreur (il me reste encore la coupure injection)
Mais je pense que le pb viens du fait que l'antidemarrage n'arrive pas a faire passé le courant necessaire. Les fils sont souvent de faible section et si ca "charbonne" un peu (fil qui s'oxide, mauvais contact, etc ...) le courant ne passe pas ou pas assez.
faudrais refaire tout le cablage
a pluche
fred

Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...
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NSU73
