Embrayage ou support de boite???

stephane16S · Message par **stephane16S** » 12 sept. 2005, 23:10

Salut !!

Alors j'ai fait tourner un peu la 16 samedi histoire de lui décrasser les soupapes. Y a truc que je trouve bizarre je m'explique:

J'ai l'impression que le moteur prend les tours plus vite qu'avant , et j'ai la marche arrière qui craque un peu au passage et la 1ere qui est un peu plus dure à rentrer que d'hab.
Par contre je me pose la question du support inférieur car la ligne a tendance à accrocher au niveau du tube afrique sur l'arret du portail quand je la sort de chez moi et je me demandai si ca ne pouvai pas abimer le support et le fragiliser au point que le moteur s'emballe dans les tours sans trop avancer....

Bref si quelqu'un peut me rassuerer un peu ou m'alerter si je dois prevoir un embrayage bientot....

Merci d'avance

Stephane

cedd16 · Message par **cedd16** » 13 sept. 2005, 17:05

Salut pour savoir si c'est ton pendulaire qui est mort. (Le support moteur du bas vers ta sortie d'échappement)
Il y a un truc très simple pour le voir quand tu roule, je croit que l'on vois mieux le phénomène en 5eme, quand tu ralenti et que tu r'appuis sur l'accélérateur ton levier de vitesse ne doit pas beaucoup bouger (d'avant en arrière) si il a un jeu important entre 5 et 10cm suivant les voitures ou voir plus, ton support est mort.
Voila si ça peu t’aider.
Sur la mienne le mien est mort et je pense le remplacer par un Renault Sport, on ma dit qu’il n y avais pas beaucoup d’euro de dif.
@++

Message par **JMRS63** » 13 sept. 2005, 17:52

Mon frere avait le meme symptôme mais en pire apparament car il voulait pas y foutre une tune

( c etait son embrayage , aujourd hui changer) . a regime stabilisé , il accélérer .....rrrrRRRROOOWWAAA .......la voiture rester quasiment a la meme allure

comme si il etait au point mort

( le singuoin )

MR · Message par MR » 13 sept. 2005, 18:41

L'embrayage doit en tenir

Rien ne t'empeche de verifier ton support inf.

stephane16S · Message par **stephane16S** » 13 sept. 2005, 21:28

Merci les amis...

c'est peut etre bien une usure de l'embrayage.... je me demandai si de l'huile sur le disque ne provoquai pas la meme chose???

Steph

MR · Message par MR » 14 sept. 2005, 17:52

Oui l'huile sur le disque est équivalent en symptomes

Par contre , regardes bien d'ou vient l'huile car si joint spy d'arbre primaire alors c'est plus complexe comme réparation.

stephane16S · Message par **stephane16S** » 14 sept. 2005, 21:49

La fuite que tu m'indique MR ca peut également provoquer qques goutes par terre? car j'ai remarqué que dans mon garage sous l'auto il y avait qques goutes d'huile (claire donc huile de boite je presume) qui étaient apparues depuis peu....

Merci

Steph

MR · Message par MR » 15 sept. 2005, 07:48

oui elle arrive a tomber et par contre est signe de grosse fuite quand meme.
Ne jamais mettre le niveau maxi d'huile dans la BV juste en desous (2 à 5 mm)

NSU73 · Message par **NSU73** » 15 sept. 2005, 17:48

faut mettre ton doigt sur la goutte tombée..et renifler !! l'odeur de l'huile de boite est caractéristique !!