pas de jus, probleme important, la renault ne demarre pas

C'est ici qu'on parle technique
gouen16s

pas de jus, probleme important, la renault ne demarre pas

Message par gouen16s » 31 août 2005, 12:24

salut a tous, j'ai besoin de vous pour eclairé mes lanternes...

voila en fait un ami a une renault 19 1800cm 8s

le probleme c'est qu'elle ne demarre pas, il n'y a meme pas un seul voyant du compteur qui s'allume, c'est comme si on avait enlever la batterie...

j'ai donc verifier les fusibles, c'est ok de ce coté la,
la batterie est bonne!! :shock:

avez vous des idées????

merci :)



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bwilliams
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Message par bwilliams » 31 août 2005, 12:27

le demareur tourne t il

nioco

Message par nioco » 31 août 2005, 18:36

tu a verifier les masse j ai deja vu ca sur une auto (masse coupé)

MR
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Message par MR » 31 août 2005, 19:18

Batterie

Masse

Neiman

....

BebeKristof
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Message par BebeKristof » 31 août 2005, 20:48

as t'il un coupe circuit?
si oui, il ferais mieux de le "chinter" (je sais pas comment ca s'ecrit :D )

wibi
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Message par wibi » 31 août 2005, 20:52

BebeKristof a écrit :as t'il un coupe circuit?
si oui, il ferais mieux de le "chinter" (je sais pas comment ca s'ecrit :D )
il me semble qu' on ecrit "shunter" qui vient d' un "shunt"
pour un eletricien auto, alors ! :lol:

MR
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Message par MR » 31 août 2005, 20:54

wibi a écrit :
BebeKristof a écrit :as t'il un coupe circuit?
si oui, il ferais mieux de le "chinter" (je sais pas comment ca s'ecrit :D )
il me semble qu' on ecrit "shunter" qui vient d' un "shunt"
pour un eletricien auto, alors ! :lol:
CASSEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

:lol:

BebeKristof
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Message par BebeKristof » 31 août 2005, 20:58

wibi a écrit :
BebeKristof a écrit :as t'il un coupe circuit?
si oui, il ferais mieux de le "chinter" (je sais pas comment ca s'ecrit :D )
il me semble qu' on ecrit "shunter" qui vient d' un "shunt"
pour un eletricien auto, alors ! :lol:
je bosse tellement que je sais plus ecrire lol

wibi
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Message par wibi » 31 août 2005, 20:58

une fois j' ai vu le meme symptome sur une 205 a cause des conenexions de batterie toutes oxidées....
le gars avait regardé partout sauf ca ! :)

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Message par MR » 31 août 2005, 21:01

wibi a écrit :une fois j' ai vu le meme symptome sur une 205 a cause des conenexions de batterie toutes oxidées....
le gars avait regardé partout sauf ca ! :)
Sur PSA les cosses en plomb = nid a pannes

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