question
- Cupra
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recherche / http://www.clio16s.com / réponse : oui mais très très rare
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dimebag
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BebeKristof
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oui c'est possible de rajouté la clim, (j'y ai pensé pour ma williams, mais laisse tombé le boulot)
alors tout d'abord il te faut le bloc chauffage interrieur, le compresseur, le ventillo sous le capot a la place du cric, le faisceau exterieur 16s et le faisceau interieur 16s, kes commande de chauffage avec la tringlerie.
et en plus il faudra surement que tu change la courroie.
donc il faudra que tu demonte tout le tableau de bord, pour changer le bloc chauffage et le faisceau electrique.
pareil sous le capot, changer le faisceau rajouter le compresseur sortir le ventillo et tout remonté, en espérant que la voiture redemarre
donc a mon avis il faut prevoir un bon budget et bcp de temps de travail sur la voiture, c'est a faire sur plusieurs jour
a toi de voir maintenant
alors tout d'abord il te faut le bloc chauffage interrieur, le compresseur, le ventillo sous le capot a la place du cric, le faisceau exterieur 16s et le faisceau interieur 16s, kes commande de chauffage avec la tringlerie.
et en plus il faudra surement que tu change la courroie.
donc il faudra que tu demonte tout le tableau de bord, pour changer le bloc chauffage et le faisceau electrique.
pareil sous le capot, changer le faisceau rajouter le compresseur sortir le ventillo et tout remonté, en espérant que la voiture redemarre
donc a mon avis il faut prevoir un bon budget et bcp de temps de travail sur la voiture, c'est a faire sur plusieurs jour
a toi de voir maintenant
Et oui beaucoups de travail sur l'auto et d'argentBebeKristof a écrit :oui c'est possible de rajouté la clim, (j'y ai pensé pour ma williams, mais laisse tombé le boulot)
alors tout d'abord il te faut le bloc chauffage interrieur, le compresseur, le ventillo sous le capot a la place du cric, le faisceau exterieur 16s et le faisceau interieur 16s, kes commande de chauffage avec la tringlerie.
et en plus il faudra surement que tu change la courroie.
donc il faudra que tu demonte tout le tableau de bord, pour changer le bloc chauffage et le faisceau electrique.
pareil sous le capot, changer le faisceau rajouter le compresseur sortir le ventillo et tout remonté, en espérant que la voiture redemarre
donc a mon avis il faut prevoir un bon budget et bcp de temps de travail sur la voiture, c'est a faire sur plusieurs jour
a toi de voir maintenant
Recherche directement une auto avec la clim d'origine ou alors clim manuelle , vitre ouverte , glacière et petit jus de fruit ( qui a dit anis ? )
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^
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BebeKristof
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magnum681
