bv de diesel et td

williams · Message par **williams** » 08 juil. 2005, 12:17

salut
j voudrais savoir si kk1 a des infos sur les rapports de boite jb de clio/r19 diesel et r19td en comparaison d'une jc5 type willi et les corrsespondances vitesse et tr/min
merci

wibi · Message par **wibi** » 08 juil. 2005, 12:34

les rapports de boite d' une clio 1 diesel
(boite JB3 041)
1er 0.268
2eme 0.488
3eme 0.757
4eme 1.034
5eme 1.258
M.AR 0.282
le couple reducteur est de 0.304
donc, la demultiplication totale est de
1er 0.081
2me 0.148
3eme 0.230
4eme 1.314
5eme 1.382
M.AR 0.086
tout ceci vient de la revue technique.
@+

williams · Message par **williams** » 08 juil. 2005, 12:47

merci et tu sais a partir de ca comment on fait pour calculer la vitesse/tr min

wibi · Message par **wibi** » 08 juil. 2005, 12:51

c'est une bonne question !!

ce que je peux te dire, c'est que les rapports sont longs sur cette
boite, ils se rapprochent de la JB3 045 (celle sur certaines 1.7 et baccara)
et que normalement, ca augmente la vitesse de pointe, mais par contre
la nervosité serait bie diminuée....
ca serait pour mettre sur une 16s ou une williams ?

Fred73 · Message par **Fred73** » 08 juil. 2005, 12:58

wibi a écrit : ca serait pour mettre sur une 16s ou une williams ?

... ou une williams turbo ?

a pluche
fred

williams · Message par **williams** » 08 juil. 2005, 13:04

fred73 a écrit :
wibi a écrit : ca serait pour mettre sur une 16s ou une williams ?
... ou une williams turbo ?

a pluche
fred

tout a fait msieur

vu qu'on ma planté comme un conard sur une boite de rs....

mais bon calmos le sujet n'est pas la

alors qui peut me dire a combien ca tirerait sur chaque rapport

parce que la j desespère qu'elle reroule un jour

wibi · Message par **wibi** » 08 juil. 2005, 13:31

je viens de trouver les correspondance en km/h !

je te scanne ca, et je le met en ligne dans 2 minutes !

cliofab · Message par **cliofab** » 08 juil. 2005, 13:40

Pour les correspondances, c'est pas compliqué:

Tu multiplies: ton rapport de pont * ton rapport de vitesse * le régime * 2Pi/60 * 2Pi* le rayon de ta roue en m
La, tu obtiens ta vitesse en m/s, plus qu'à convertir en km/h (*3,6)

wibi · Message par **wibi** » 08 juil. 2005, 13:47

bon, pour ceux qui sont pas fort en math, comme moi :

voici les correspondances de la 16s (desolé j' ai pas wiwi :

pour la comparaison

Fred73 · Message par **Fred73** » 08 juil. 2005, 13:54

Salut

alors sauf erreur de ma part 19TD type mine C53K

BV JC5 002 (JC5 de williams), pont : 17/56 (15/61), couple tachy : 21/19 (21/19)

1ere 11/41 (11/34)
2eme 21/43 (22/41)
3eme 28/37 (28/37)
4eme 35/34 (34/35)
5eme 41/31 (39/31)

Donc le pont est bien plus long, et 4eme et 5eme plus longue commeil fallait s'y attendre
Par contre avantage de la JC5 c'est que c'est des roulements conique donc sencé etre plus resistant

voila a pluche
fred