démonter TDB

[ju34]

Salut les gars,
je sais que ce sujet a été abordé mais j'aurais aimé avoir plus de précisions
sur le démontage d'un TDB.
en effet, je vais changer carrément de TDB car le mien est trop usé alors j'aurais voulu avoir les grandes lignes du démontage sachant que je ne l'ai jamais fait. Je compte m'aider de la RTA haynes mais je voulais savoir si dans la pratique on rencontre des problèmes particuliers ou encore beaucoup de cables à débrancher. A savoir pour un newbie il faut compter combien de temps pour le montage et le remontage d'un TDB?
Merci pour vos réponses qui pourront m'aider et aider d'autres newbies.

[Franckymania]

Salut les gars,
je sais que ce sujet a été abordé mais j'aurais aimé avoir plus de précisions
sur le démontage d'un TDB.
en effet, je vais changer carrément de TDB car le mien est trop usé alors j'aurais voulu avoir les grandes lignes du démontage sachant que je ne l'ai jamais fait. Je compte m'aider de la RTA haynes mais je voulais savoir si dans la pratique on rencontre des problèmes particuliers ou encore beaucoup de cables à débrancher. A savoir pour un newbie il faut compter combien de temps pour le montage et le remontage d'un TDB?
Merci pour vos réponses qui pourront m'aider et aider d'autres newbies.

La 1ere fois que j'ai tente (newbie et sachant pas comment faire), j'ai pris peur et j'ai laisse tombe.
Mais par contre, la seconde fois, meme pas peur et c'est tranquille finalement.

Et un jour par hasard, un pote m'appelle, il l'avait demonte mais savait pas le remonter. J'avais jamais fait mais ca s'est fait comme sur des roulettes, finalement c assez simple.

[wibi]

salut montpellierain
si ca peux t'aider, voila comment j' ai fait.
voila ce qu' il faut demonter, en demontant le faisceau avec.
(y'en a qui demontent le tdb en laissant le faisceau)
il te faut
- demonter la colonne de direction
- demonter la casquette de tdb
- devisser les 4 vis de 10 aux angles
- tirer un peu le tdb pour :
- debrancher le faisceau à gauche (3 grosses prises)
- decpliser le faisceau à droite (2 grosse prise)
- debrancher le faisceau qui monte au plafonnier
- si tu as l' alarme, debrancher aussi l' alarme
- retirer la console du levier de vitesse (y'a un boulon derrière)
- debrancher les commandes de chauffage
-debrancher les 2 masses en bas (a gauche à droite)
- devisser la tirette du capot
- tirer doucement (on oublie souvent quelque chose)
voila, je crois avoir rien oublié.
prevois une journée libre, au cas ou tu galères !

[ju34]

merci wibi,
au fait y'à que toi que je connais pas de montpellier du forum alors salutation.
@+