sens des bielles

C'est ici qu'on parle technique
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Tom58
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sens des bielles

Message par Tom58 » 13 juin 2005, 12:39

Bonjour à tous, je m'apprète à remonter mon F7R remis a neuf, mais une question me turlupine...
Pour etre sur de mon coup je voulais vous demander si vous saviez dans quel sens est monté la bielle dans le piston...ben oui ils m'ont déposé les pistons des bielles et pour les remettre c'est un peu le doute..
un petit ergot (un petit rectangle en relief) est sur chaque bielle, d'un certain coté; ma question est est-ce que cet ergot se met coté volant ou coté distrib? sur piston, ok ya une flèche pr coté volant.
bon j'ai regardé sur l'ancien moteur j'ai cru repérer ces ergots mais pour etre sur je vous le demande à vous...

Merci..

si vous pas avoir compris moi mettre photos..
Tom58


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Message par Tom58 » 14 juin 2005, 22:25

snif personne?
qqn aurait il des photos du bas moteur ou on voit plutot bien les bielles??
Merci c'est urgent je viens de recevoir mon bloc mais je suis bloqué !
Dans la RTA ils disent de remonter les pistons avec repère coté volant et pour les bielles repère coté arbre auxilliaire !! mais quel est le repère sur la bielle? les ergots dont je parle? =>non, c'est orienté vers volant ou distrib mais pas arbre auxilliaire...

:boxe:
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sebgtx
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Message par sebgtx » 14 juin 2005, 22:54

en effet, ce repere n'est pas le bon.

c'est la tache de couleur sur le corps de la bielle.

par contre, je sais pas si c'est si important que ca...

@+
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Message par Tom58 » 14 juin 2005, 22:59

aie merde...j'ai fait polir mes bielles .... :x
bon il y a des chiffres tappés dans la bielle et le chapeau mais je crois pas que ce soit d'origine...tain....
enfin sur le vieux moteur j'ai aperçu ces ergots mais bon ce moteur avait déjà été ouvert....donc :?:

merci de ta réponse sebgtx
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Message par sebgtx » 14 juin 2005, 23:02

franchement, remonte n'importe!

les bielles doivent etre symetriques et avoir les masses réparties de la même maniere sur chaque coté de l'axe longitudinal!

je crois surtout que le repere est la pour des bielles d'origine. une fois polies et au poids, plus d'importance!

@+, seb.
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Message par Tom58 » 14 juin 2005, 23:11

en voilà un qui va bien dormir 8)


merci bien



ps: je suis juste un peu stressé de remonter et de tout casser pour une connerie après avoir mis autant d'€ ds cette williams !
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boost

Message par boost » 14 juin 2005, 23:23

perso moi j'ai tout demonté et remonté sans savoir qu'il y avait un sens et ca marche nickel alors te casse pas la tete ;)

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Message par Tom58 » 14 juin 2005, 23:36

merci :)

bonne soirée à vous
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Message par TOM » 15 juin 2005, 08:38

HOP HOP HOP les gars! stoppppppppppppppp! :lol:
Les ergots de centrage de la bielle (petits plots) montés côté distrib! ;)
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Message par cliofab » 15 juin 2005, 09:15

Bon je vais te donner la réponse: au sommet de la bielle (coté piston) tu as un trou sur un des deux cotés. Celui-ci se met coté échappement. Voili voilou.
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]

Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

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