j'ai une panne bizare!
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salut a tous,
j'ai remonté le gt 16 hier, et il tournait tres bien.
aujourd'hui en allant faire un tour, il a commencé a tourner sur trois pattes (plus de patate) puis il voulais plus rien savoir.
on a remis 3 ou 4 litres d'essence, mais la, il a demarré un coup puis plus rien.
j'ai pas verifié si il y avait de l'allumage, j'avais pas d'outils sur moi. la caisse a été remorqué jusqu'a son parking.
si vous avez eu des galeres comme celles-ci, dites le moi.
sinon, je precise que tout est neuf, y compris le moulin. allumage tout neuf (sauf bobine).
ou alors, on a pas remis assez d'essence pour réamorcer la pompe (je precise que c'est sur un gt, et que le reservoir comporte une petite reserve comme sur clio, mais que la pompe auxilliaire ne marche plus faute de relai).
voila, merci de votre aide, @+
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j'ai pas verifié si il y avait de l'allumage, j'avais pas d'outils sur moi. la caisse a été remorqué jusqu'a son parking.
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[url]http://www.renault-projects.com[/url] exposez votre voiture aux passionnés renault du monde entier!
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salut,miaouw67 a écrit :un autre conseil qui peut etre à suivre.
j'ai un copain qui avait le même problème et ca venait de l'AEI.
A toi de vérifier ca....
merci du conseil mais c'est un moteur et une gestion de clio16, donc exit l'AEI, place a l'injection
oui je vais essayer ca, peut etre qu'il manque encore un peu d'essence pour la faire partir.MR a écrit :Remets un peu plus d'essence voir essayes avec du start pilot dans l'admission pour savoir si c'est un manque d'essence avec présence d'allumage .
de toutes facon, on controlera tout ca demain.
mais oui, je pense que l'essence doit pas etre amorcée avec 3 ou 4 litres.
@+
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il est pas fatigué mon moteur il est tout neuf!MR a écrit :Le start pilot est de l'ether en pression dans une bonbonne .
Ce produit hyper détonnant permet de mettre en route un moteur fatigué.
non mais!
demain, 20 litres d'essence dans sa gueule, on verra bien
@+
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