liquide de refroidissement

C'est ici qu'on parle technique
seb henry
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liquide de refroidissement

Message par seb henry » 06 juin 2005, 23:55

salut a tous. jai entendu parler que lorsquon change le liquide de refroidissement il faut absolument mettre du liquide renault car il n'etait pas compatible avec les autres liquides. vrai ou pas?
comment fait on le nettoyage ou rincage circuit? jai deja vu des produit en vente mais ...
merci :)



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Ben74
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Re: liquide de refroidissement

Message par Ben74 » 07 juin 2005, 00:04

seb henry a écrit :salut a tous. jai entendu parler que lorsquon change le liquide de refroidissement il faut absolument mettre du liquide renault car il n'etait pas compatible avec les autres liquides. vrai ou pas?
comment fait on le nettoyage ou rincage circuit? jai deja vu des produit en vente mais ...
merci :)
si tu change ton liquide = tout le liquide est le meme :roll:
si tu fait un appoint c pas pareille ... :P

Si tu met du neuf complet faut mettre du type D ou C

tu peut utiliser les produit en vente pour nettoyé ton circuit ,et ensuite le rincer avec un tuyau d'arrosage
Dans le doute, pied au plancher

seb henry
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Message par seb henry » 07 juin 2005, 00:23

le produit je le met dans le liquide sale ou il se met tout seul?
comment on utilise ce genre de produit?

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Ben74
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Message par Ben74 » 07 juin 2005, 05:21

en general c dans le produit sale, et ensuite tu vidange
Dans le doute, pied au plancher

boost

Message par boost » 07 juin 2005, 09:12

pour le liquide de refroidissement y'a pas mieux que le liquide vendu chez peugeot ;) il protege tres bien les different organes et il a l'avantage de rester fluo jaune :) et non pas boue marron comme le renault :x

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Ben74
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Message par Ben74 » 07 juin 2005, 09:52

ta pas besoin d'allez chez pijo pour ca

j'ai du type D sa fait 1ans qu'il a été changer, il est toujours de la meme couleur :)
Dans le doute, pied au plancher

seb henry
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Message par seb henry » 07 juin 2005, 12:25

merci les gas pour les reponces.donc ce quon mavais dis au niveau du liquide cete des conneries. :D

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Ben74
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Message par Ben74 » 07 juin 2005, 12:36

Si tu change completemnt ton liquide = tu met ce que tu veux

Si tu fait juste un appoint,il faut prendre le meme grade que celui deja dans la voiture ! (du moins c conseillé )
Dans le doute, pied au plancher

Jim
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Message par Jim » 07 juin 2005, 16:26

Ben74 a écrit :ta pas besoin d'allez chez pijo pour ca

j'ai du type D sa fait 1ans qu'il a été changer, il est toujours de la meme couleur :)
+1, je vidange tous les deux ans et nickel le type D reste vert fluo...

patouille
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Message par patouille » 11 août 2005, 21:00

Salut a tous, je deterre ce post car j'ai un soucis avec ma purge, j'ai enlever l'ancien liquide et nettoyer le circuit, par contre lorsque je rempli, le liquide ne ressort pas par la vis de purge et le vase est deja au max. A votre avis cela peut venir d'ou ?
A+pat
bientot ma 16v

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