b.v de megane rs

C'est ici qu'on parle technique
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williams
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b.v de megane rs

Message par williams » 18 mai 2005, 09:15

salut
suite au probleme de boite sur les clio ,j me demandais si il n'étais pas possible de monter une bv de meg rs ,surtout que la face moteur est identique aux f7p/r ,
mais j me posais la question comment marche le compteur sur la meg ??
j'ai entendu parler d'un changement de vitesse par cable :? ,apparament elle serait aussi plus encombrante
donc si vous avez deja vu ce montage , des infos et photos ou bien meme des vues d'une boite ca serait sympa
faites péter les infos 8)


12 , ca commence a faire beaucoup !!

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Alex.
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Message par Alex. » 18 mai 2005, 09:23

Effectivement, il me semble que c'est par câble. ;)

Alex.

Taz06
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Re: b.v de megane rs

Message par Taz06 » 18 mai 2005, 10:39

williams a écrit :salut
suite au probleme de boite sur les clio ,j me demandais si il n'étais pas possible de monter une bv de meg rs ,surtout que la face moteur est identique aux f7p/r
Effetivement la face moteur est identique sur F7P et F7R mais la megane RS c un F4RT !
Donc impossible de monter le boite (qui doit etre une ND0 ou un truc du genre).
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Fred73
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Message par Fred73 » 18 mai 2005, 11:22

Salut

je pense pas que ca se monte car ce n'est pas une JC.
L'encombrement et plus important et il y a de forte chance que ca touche le berceau.
Il faudrait aussi que la canelure de l'arbre primaire soit la même pour pouvoir monter l'embrayage ce qui m'etonnerais.
De plus l'info tachimetre est a coup sur electronique donc pb pour la gestion.
enfin je sais pas a combien ca se negocie mais ca doit etre horriblement chere et si tu veux absolument une BV6 il existe d'autre solution moins chero :)

voila
a pluche

fred
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Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...

williams
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Message par williams » 18 mai 2005, 12:11

ce que j voulais dire c'est que la face moteur f7p/r est identique au f4r/rt ,donc pour la monter sur le moteur ca doit etre possible ,vu qu'une boite de clio rs passe ,mais apres....
12 , ca commence a faire beaucoup !!

F2N

Message par F2N » 18 mai 2005, 15:36

Le F4R de la megane RS est passé en grande face pour des questions de rigidité/confort.
La ND0 ne se monte pas sur un Williams.

williams
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Message par williams » 18 mai 2005, 15:49

F2N a écrit :Le F4R de la megane RS est passé en grande face pour des questions de rigidité/confort.
La ND0 ne se monte pas sur un Williams.
au moin c'est clair 8)
bon beh ,j vais continuer a exploser gentillement les pauvres jc5 :D
12 , ca commence a faire beaucoup !!

gaby
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Message par gaby » 18 mai 2005, 16:48

sinon les safranes 2,5 turbo d c est aussi une boite a cable donc plus faciles a trouver
[img]http://img285.echo.cx/img285/533/animgif4dg.gif[/img]

gourdin du matin pipi sans les mains

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Message par Taz06 » 18 mai 2005, 17:32

williams a écrit :
F2N a écrit :Le F4R de la megane RS est passé en grande face pour des questions de rigidité/confort.
La ND0 ne se monte pas sur un Williams.
au moin c'est clair 8)
bon beh ,j vais continuer a exploser gentillement les pauvres jc5 :D
C clair en effet ... c'etait deja ce que j'avais dit (en partie) dans mon post precedent :P
50 Long Droite A Fond Sur Gauche 80 Bosse Pour Leger Droite A Fond Corde ....

jojo
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Message par jojo » 18 mai 2005, 19:15

les boite de megane rs sont des boite NISSAN :)

c'etait bien essayé mais je croi que les pauvres JC5 vont continué a se faire explosé :lol:
[img]http://jinrui.zool.kyoto-u.ac.jp/Popof/image/WalkingGorillaAnimation.gif[/img]

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