Forum Clio Williams & 16s

bonjour a tous jai mis un collecteur de 16 sur mon williams jai gagné en couple et en reprise mais jai grave perdu en pointe 210 a la place de 230 !!! quelle misere ! est ce normal de perdre temps que ca ? du coup j'ai encie de le virer pour remettre un collecteur inox pour williams !? mais je ne sais pas trop ! merci pour vos reponses !

Si tu roules tous le jours à 230...t'es un fada toi!! je laisserai comme ca preferant la reprise à la vitesse de pointe car de nos jours.....

arnaud a écrit :Si tu roules tous le jours à 230...t'es un fada toi!! je laisserai comme ca preferant la reprise à la vitesse de pointe car de nos jours.....

+1 très bon argument

ba faut c claire je que je roule pas tous les jours a 230 mais quand tu tire avec du clio RS faut allongé !!! et a 210 ca fait court mdr !

speedline95 a écrit :ba faut c claire je que je roule pas tous les jours a 230 mais quand tu tire avec du clio RS faut allongé !!! et a 210 ca fait court mdr !

Alors tu fais un systeme meca qui te permet de changer de collecteur en route et de passer d'un 16s a un Wywy...

Je pense que selon les collecteurs..ils previlegient le haut ou bas regime...mais pas les 2 en meme tps ...a toi de trouver un collecteur avec un bon compromis.....

dans touts les cas, ca depend d'une clio a l'autre, leomiga a monte un coll de 16 sur sa wiwi et a pas eu grandes differences
moi j'ai essaye les 3 sur ma clio et c le devil qui conviens le mieux a ma titine.

moua , jai testé les 2, je prefere celui du 16.

ca grimpe tt ceul jusqua la rupture de 5eme

et en couple, je trouve que jai perdu un poil

putain au rupteur en 5ème et ben z'êtes des assassins de moteur

salut fred

putain au rupteur en 5ème et ben z'êtes des assassins de moteur

salut fred

putain au rupteur en 5ème et ben z'êtes des assassins de moteur

salut fred