A-coups à l'accélération

A310 · Message par **A310** » 02 mai 2005, 09:08

Bjr à Tous,

Bon, le problème n'est pas sur ma wiliams, mais sur mon A310, mais je me dis que vous avez peut etre une idée .....

Voilà, pour ceux qui n'ont pas suivi, j'ai installé un PRV 12S de 605 V6 dans mon alpine A310. Et quand je roule doucement en ville par exemple, le plus souvent quand la voiture est chaude, j'ai bien une coupure de l'injection lorsque je lève le pied de l'accélrateur, mais quand je rappuie, le moteur ne repart pas instentanément, comme si l'essence n'était pas là. Ceci génère des accoups assez désagréable. Le phénomène est très présent en 1ère, un peu moins en 2nd, légèrement en 3ème et très rare en 4 et 5ème...

PS : quand je "tape dedans", ca marche super fort et sans a-coups

Avez vous une piste?

Merci à tous .

Message par **Switch** » 02 mai 2005, 09:32

allumage defectueux a tous les coups, controle du faisceau, de la tete d'allumeur, de la bobine eventuellement.

A310 · Message par **A310** » 02 mai 2005, 09:36

Heu, question bete ... ca se contrôle comment tout ca... Je crois avoir vu quelque part que pour le faisceau, on pouvait le contrôler à l'ohm-metre?

Message par **Switch** » 02 mai 2005, 10:03

Vérifies qu'il n'est pas détérioré en certains points, regardes également si tu n'as pas une bougie de dévissée. J'ai eu le cas d'un faisceau neuf qui etait coupé à l'intérieur de la gaine de silicone, impossible a voir à l'oeil nu

A310 · Message par **A310** » 02 mai 2005, 10:55

Sur un autre forum (sorry pour les infidélités), on me parle de la gestion du "levé de pied" mal géré par mon calculateur ou mauvaise info transmise = réglage du potar papillon ou pb vanne de gestion du ralenti ....

QU'en pensez vous ?

sebgtx · Message par **sebgtx** » 02 mai 2005, 11:33

salut,

ca ne peut pas etre la vanne de ralentit car elle ne sert qu'au ralentit justement!

donc oublie cette piste.

ok pour l'allumage, mais controle aussi ta pompe a essence. car une baisse de pression d'essence au laché de pied peut entrainer un retour a la pression normale un peu difficile

je penche quand même pour un probleme lié a l'essence. (pompe, regulateur, injos, ...)

@+ et bon courage

A310 · Message par **A310** » 02 mai 2005, 11:42

Pour la pompe à essence, lorsque je démarre, elle fait un bruit qui n'est pas régulier mais se stabilise après......

Pas simple tout cà !!

phantom2 · Message par **phantom2** » 02 mai 2005, 11:49

le bruit de la pompe au démarrage est tout a fait normal, je pencherai également pour un soucis d'allumage, mais si tu veux vérifier ta pompe, branche la en direct en enlevant un injecteur, tu verras si l'essence gicle de l'injecteur ou pas