Casse des ressorts amortisseurs avant

DOM62 · Message par **DOM62** » 04 févr. 2005, 13:11

Salut à tous et à toutes

J'ai acheté il y a plus de 10 ans maintenant une Clio Williams neuve. Aujourd'hui, a 103 Mkms, je viens de casser pour la deuxième fois le ressort de l'amortisseur gauche (le premier a cassé vers 50 Mkms, et a d'ailleurs entrainer quelques kilomètres plus loin la casse de celui de droite), j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà rencontré le problème, et si éventuellement RENAULT avait à l'époque édité un bulletin technique d'information sur ce sujet avec un rappel éventuel... (je précise que la voiture est totalement d'origine) .
Merçi de me répondre.

Message par **Ben74** » 04 févr. 2005, 13:17

presque toute les clio on peté ou pete les ressort
sa rouille a la base et boom

Pour la note aucune id

Reaper · Message par **Reaper** » 04 févr. 2005, 13:19

Le problème des ressorts est présent sur l'ensemble de la gamme clio et même sur les twingo. Sur ma clio aussi le ressort gauche était cassé

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 04 févr. 2005, 14:17

Pareil pour la mienne, les ressorts avant ont été changé suite à une casse à 65000km.
Donc c'est normal, faut pas s'inquiéter, c'est la maladie!

John1916V · Message par **John1916V** » 04 févr. 2005, 19:32

idem sur les méganes de 1ère génération, un pote l'a cassé à 70000km!

Quand je vois la gueule des mien, j'ai peur!!! tout pourri!

A changer bientôt, mais je vais investir dans du bon!

bill · Message par **bill** » 29 mars 2005, 18:14

salut
juste une petite info...
en général quand le ressort casse,il y a un endroit fréquent?
c'est à dire est ce qu'il y a 1 point faible particulier sur le ressort?

Ma williams frotte l'interieur des passages de roues,je suis en 195/50/15 et apparement la plupart d'entre vous qui on la même monte ne frotte pas.Les amortisseurs d'origine sont neufs(3 mois).....
Je me pose donc la question....
le pire c'est avec les roues hiver en 185/55/15 ca frotte des que je tourne un peu sec!Pourtant je comprends pas car c'est la dimension d'origine...enfin je crois!
bon ben voilà,à vos réponses...
merci et @+

John1916V · Message par **John1916V** » 29 mars 2005, 18:19

selon le kilométrage, les ressorts et amortisseurs se "tassent", d'où le problème de frottement...a moins que ta voiture soit rabaissée à outrace!

bill · Message par **bill** » 29 mars 2005, 18:40

merci pour ta réponse
t'as une idée du prix de la paire de ressort chez renault?
merci @+

Reaper · Message par **Reaper** » 29 mars 2005, 19:07

ça vaut la peau des fesses. Les miens, je les ai payés 1200 frs à l'époque

John1916V · Message par **John1916V** » 29 mars 2005, 19:14

Donc vive eibach!