Pb manos faux

C'est ici qu'on parle technique
kinemax
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Pb manos faux

Message par kinemax » 31 janv. 2005, 08:58

Bonjour a vous dieux de la clef de 10 !

Ouais ouais je faillote mais je vais vous soumettre mon petit pb alors fo bien :)

Voila ayant acquis un petit 16 de 92 non catalyser apres avoir fais relever de compression et verif de pression d'huile (quand mm) un pb se pose a moi :roll:

L'ex proprio a monter un inter complet wiwi dans ma belle une ligne Gn et tout le tintouin resultat des courses les mano foleilles .... toutes les sondes ont ete changées lors d'une refection complete moteur et la je me choppe des trucs du genre :
- au demarrage voiture chaude :|
- pression d'huile 19 bars
- temperature d'huile 170°
- plus d'essence mais y'en a encore :x :x :x

Oui je suis mecontent et aimerais partagé ce pb avec vous peut etre aurez vous quelques astuces pour que mes manos redeviennent un peu plus credibles

Merci d'avance et bon casse tete a vous :P



kinemax
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sniff sniff

Message par kinemax » 31 janv. 2005, 12:11

a priori ce sujet n'interresse personne ou alors et la je m'en excuse tout le monde planche sur mon sujet laborieux :lol:

franchement essayer de m'aider a eclaircir ce pb je vous implore :?

minigus

Message par minigus » 31 janv. 2005, 12:12

Je comprend pas trop
19 bar :?

kinemax
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Message par kinemax » 31 janv. 2005, 12:16

le 19 c pour dire qu'il bloque a fond en fait les symptome se traduise quasiment par une montée des aiguille d'un quart de graduation sans aucune explication :
- pression d'huile + 1/4
- temperature a fond ou quasiment
- etc etc

la pression d'huile ayant ete faite j'en souris mais jaune qd mm
tu freines deja ???? LOPETTE

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Re: sniff sniff

Message par MR » 31 janv. 2005, 19:06

kinemax a écrit :a priori ce sujet n'interresse personne ou alors et la je m'en excuse tout le monde planche sur mon sujet laborieux :lol:

franchement essayer de m'aider a eclaircir ce pb je vous implore :?

Le lundi entre 8 h 00 et midi la plupart des gens honnètes travaillent donc un peu de patience petit scarabé.

Soit plus précis dans le montage de l'inter williams , c'est a dire ?
Modifié en dernier par MR le 31 janv. 2005, 19:56, modifié 1 fois.
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Message par Fred73 » 31 janv. 2005, 19:50

Salut

si tu as monter un TDB de williams entier, je croie qu'il y a le faisceau a modifier (chuis pas sur donc a confirmer par les pro du swap) pour qu'il soit compatible.

donc soit tu a monter le tdb de williams cache ss modifer le faisceau ce qui pourrait expliquer ton pb, soit tu a un pb de masse ou de court circuit dans le fasceau ou sur le circuit imprimer des compteur

voila une piste pour ton pb

a pluche
fred
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Message par kinemax » 31 janv. 2005, 20:26

merci messieurs :-)

alors en ce qui concerne la modification de l'interieur je n'en sait pas bcp plus sauf a priori que le brochage n'est pas le meme a l'entrée calculateur ......

en outre la prise calculos a ete changer donc peut etre est ce LE probleme

si quelqu'un connait la modif du faisceau je suis preneur afin d'y jetter un oeil ;-)

en reponse a Mr Scarabé (n'y voit rien de mechant ) le type a mis les sieges compteur mano etc etc mais en ce qui concerne le faisceau il m'en a remis un en piece de rab ..... comment verifier que c un williams ??? la ça va etre dur pour moi

j'ose vous poser une question bete mais bon qui ne tente rien n'as rien ...... si je tire des fils "directe" du capteur de pression d'huile ainsi que des sondes de temperatures je peux pas retrouver mon information (non pas tapper pas tapper )

en tout cas je vous remercie pour ces reponses j'attends encore de nombreux cout de main

merci a vous
tu freines deja ???? LOPETTE

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Message par Fred73 » 31 janv. 2005, 20:42

kinemax a écrit :merci messieurs :-)

alors en ce qui concerne la modification de l'interieur je n'en sait pas bcp plus sauf a priori que le brochage n'est pas le meme a l'entrée calculateur ......

en outre la prise calculos a ete changer donc peut etre est ce LE probleme

si quelqu'un connait la modif du faisceau je suis preneur afin d'y jetter un oeil ;-)
pour le faisceau c'est peut etre seulement au niveau des broches du calculo alors et pas du branchement du TDB. je sais pas vraiment en fait.
Normalement, quand je post ici c que je suis sur mais la comme tu n'avais pas de réponse et que tu avais l'air pressé me suis permis te dire ca mais c vraiment sous reserve.

un homme doit savoir ca c'est wisp.
S'il passe par ici je suis sur qu'il ne manquera pas de t'aider.

voila
a pluche

fred
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Message par kinemax » 31 janv. 2005, 22:41

je te remercie pour tous ces precieux conseils ... en esperant voir apparaitre ton ami ....

je ne suis pas forcement pressé j'aimerais regler le pb avant de descendre une mecanique :-(
tu freines deja ???? LOPETTE

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Message par kinemax » 01 févr. 2005, 12:52

d'autres informations peut etre pour m'aider un peu dans ce casse tete ???

merci d'avance
tu freines deja ???? LOPETTE

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