Refaire ses jantes de 16S ??
Refaire ses jantes de 16S ??
Salut a tous, voila mes jantes (16S phase 1, c'est a dire celle a ailettes) commence a être fatiguées, j'ai donc entrepris de les reponcer en 400 puis 600 et 1000 avant de finir au Belgom alu, je précise que ces jantes ne sont pas peintes mais en alu brossé simplement. Le problème c'est qu'aprés avoir fais la finition j'obtiens quasiment un chrome, sur le cercle de jante ça va, ça se voit pas trop, mais au centre je crains le pire... Quelqu'un a-t-il déja refait ces jantes de 16S phase1, auriez-vous des conseils a me donner?
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pSyLo31
bon courage pour le polissage,
la peinture de la teinte voulue sera plus uniforme et plus propre mais c selon les gouts sachant que l'état d'origine de l'alu brossé est très dur à obtenir.
la peinture de la teinte voulue sera plus uniforme et plus propre mais c selon les gouts sachant que l'état d'origine de l'alu brossé est très dur à obtenir.
williams n°1213
[url=http://img331.imageshack.us/my.php?image=cliowiwi0029tq.jpg][img]http://img331.imageshack.us/img331/8028/cliowiwi0029tq.th.jpg[/img][/url]
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salut!
Moi j'ai entrepris de les refaire, car le vernis s'écaillait.
Alors j'ai décidé de ne pas refaire la peinture des ailettes car en bon état, mais j'ai retouchées aux parties polies. De mémoire, à la fabrication, ces parties sont retouchées au tour donc l'état de surface final donne l'aspect, puis vernissage.L'idéal serait donc de les repasser au tour ces parties, puis de revernir, mais bon, faut le matos. Moi de mon côté j'ai poncé pour faire disparaitre le vernis, ensuite poncage au papier de plus en plus fin et polissage au belgum alu, puis vernis. Le résultat est satisfaisant pour ma part et à moindres frais, en tout cas pour récupérer l'aspect d'origine et obtenir quelque chose d'assez joli.
Moi j'ai entrepris de les refaire, car le vernis s'écaillait.
Alors j'ai décidé de ne pas refaire la peinture des ailettes car en bon état, mais j'ai retouchées aux parties polies. De mémoire, à la fabrication, ces parties sont retouchées au tour donc l'état de surface final donne l'aspect, puis vernissage.L'idéal serait donc de les repasser au tour ces parties, puis de revernir, mais bon, faut le matos. Moi de mon côté j'ai poncé pour faire disparaitre le vernis, ensuite poncage au papier de plus en plus fin et polissage au belgum alu, puis vernis. Le résultat est satisfaisant pour ma part et à moindres frais, en tout cas pour récupérer l'aspect d'origine et obtenir quelque chose d'assez joli.
Boris
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