(hs) rotules de triangles (résolus)

C'est ici qu'on parle technique
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latoug
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(hs) rotules de triangles (résolus)

Message par latoug » 23 janv. 2005, 20:17

salut, je suis toujours sur la 106 diesel de ma petite femme
j'aurais voulu savoir si les rotules inférieures (celles sur les triangles) se sortent à la presse ou alors si elles sont foutues , il faut changer les triangles :?
merci baucoup les amis cliotistes ;)[/b]
Modifié en dernier par latoug le 30 janv. 2005, 14:19, modifié 1 fois.


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seb marseille

slt

Message par seb marseille » 23 janv. 2005, 21:00

je veut pas te dire de coneries me logiquement tu peut changer que els rotules

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Wishmaster
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Message par Wishmaster » 23 janv. 2005, 22:11

Oui elles se sortent à la presse mais si tu veux pas te faire chier, tu prend 2 triangles à la casse ça ira + vite :)
CLIO 16S 2.0 L et j'en suis heureux !!!
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vef445
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Message par vef445 » 23 janv. 2005, 23:44

Tu peux changer cette rotule en enlevant seulement 3 écroux, pas de presse ou quoi que ce soit, la rotule se défait des deux côtés (triangle/suspension) en dévissant, tu n'as pas besoin de la démonter. Sur 16S la pièce coute moins de 50€ de mémoire et se change en 1h environ si tu n'es pas mécano ;)
T16, avec un grand T :D

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latoug
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Message par latoug » 24 janv. 2005, 19:02

vef la fixation de la rotule n'a rien à voir avec celle des 16s sinon ça serait trop facile....
facile c est un mot que peugeot ne connait pas....lol.....
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MR
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Message par MR » 24 janv. 2005, 19:10

La rotule se change seule mais si tu as de bonne remise chez un fournisseur de pièces auto alors prends des triangles neufs c'est pas bien plus cher que les rotules neuves .

Par contre Peugeot ne vend pas de rotules seules et seulement quelques fournisseurs le font.
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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latoug
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Message par latoug » 24 janv. 2005, 19:32

salut MR effectivement je bénéficie de très bonnes remises donc je pense suivre tes conseils....
as tu une idée du prix?
merci
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Reaper
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Message par Reaper » 24 janv. 2005, 19:49

Pour info, sur ma clio 1.4, les triangles complets coûtaient seulement 10 euros de plus que la rotule seule alors au bout de 12 ans, comme les silent-blocs veillissent, j'ai tout changé. ;)

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latoug
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Message par latoug » 24 janv. 2005, 20:03

merci pour l'info....reaper
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vef445
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Message par vef445 » 24 janv. 2005, 20:30

latoug a écrit :vef la fixation de la rotule n'a rien à voir avec celle des 16s sinon ça serait trop facile....
facile c est un mot que peugeot ne connait pas....lol.....
Merci pour l'info, j'ai bien fait de préciser clio dans mon post alors :lol: . C'est vrai que je ne connais pas bien peugeot... :roll:
T16, avec un grand T :D

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