A coups moteur (et oui encore !)
- Ausiman
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le problème de la voiture qui calle avec des accoups à l'accélération, ça me l'a fait, et c'etait le potentiomètre du papillon 
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari
Qu'entends tu par distributeur HT, la tete d'allumage ? la bobine d'allumage ?
Et sinon je ne sais pas s'il y a rapport mais je n'ai plus le cache ou il y a la vis sur le boitier papillon !!!!
c'est dans un vieux garage Renault il me l'on enlevé et quand je leur ai dit ils m'ont dit que lorsqu'ils l'ont eu c'était deja comme ca !!!!
Bref je ne sais pas ce qu'ils ont fait mais c'est plutot casse .......
Moi j'ai reglé ma vis "vissé à fond" Est-ce le bon réglage ?
et est-ce que dans un "BON" garage Renault il sont capable de la régler (parceque j'ai entendu dire que c'était réglé en usine) cette vis à l'aide du boitier XR25 ?
Et sinon je ne sais pas s'il y a rapport mais je n'ai plus le cache ou il y a la vis sur le boitier papillon !!!!
c'est dans un vieux garage Renault il me l'on enlevé et quand je leur ai dit ils m'ont dit que lorsqu'ils l'ont eu c'était deja comme ca !!!!
Bref je ne sais pas ce qu'ils ont fait mais c'est plutot casse .......
Moi j'ai reglé ma vis "vissé à fond" Est-ce le bon réglage ?
et est-ce que dans un "BON" garage Renault il sont capable de la régler (parceque j'ai entendu dire que c'était réglé en usine) cette vis à l'aide du boitier XR25 ?
- Franckymania
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oui mais il faut nous donné la temperature de l'air ambiant.Ben74 a écrit :donc moteur froid pas rouler depuis 48h sur la sonde d'air en 20k j'ai 5.28
il devait faire entre 13 et 17° a peut pret ?
de tout maniere ca a l'air coherent et il y a tres peu de chance que ca soit la temperature d'air.
as tu tester la sonde lambda ?
a pluche
fred

Plus de diamant, retour au Losange, bientôt ...
Ca y est j'ai complètement nettoyé le boitier papillon et meme changé le joint entre le boitier et le collecteur d'admission mais je n'ai toujours de resultat satisfaisant !!!
Je commence à tourner en rond, je ne sais plus quoi faire !!! J'ai l'impression d'avoir tout essayé !
Auriez vous une idée d'une chose que je n'ai pas effectué ou vérifié ?
Merci d'avance.
Je commence à tourner en rond, je ne sais plus quoi faire !!! J'ai l'impression d'avoir tout essayé !
Auriez vous une idée d'une chose que je n'ai pas effectué ou vérifié ?
Merci d'avance.
