Montage boite 6

C'est ici qu'on parle technique
overburning
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Re: Montage boite 6

Message par overburning » 13 déc. 2010, 10:34

Qui ici n'a pas mis plein de blé dans sa clio?
On est tous fadas, faut l'assumer!! :D
Perso 2000 pour se genre de modif j'en serait capable... (A comparé à ceux qui changent l'AUDI tous les 3 ans, on a encore la marge... perso je préfère me faire plaisir comme çà!)
Une boite 6 légèrement renforcé, avec un petit autobloc progressif je signe direct (la boite pour prépa circuit-route de rêve!!)


D'ailleurs j'ai pensé à une chose, en projet de 3eme d'école d'ingé j'ai fabriqué des carter de trans pour creer un diff à glissement limité pour une petite monoplace en utilisant du pignon torsen d'audi.
çà le ferais pas de dessiner un truc sur base d'un intérieur de diff à glissement limité d'origine (pour pas avoir à le réviser tous les 200km et pas tout niquer derrière) et montable dans une JC5.
Faudra que j'ouvre un topic, si je peux chopper des pièces je me ferais un plaisir de faire un dessin et de voir à combien je pourrais sortir çà là ou je bosse.



pedro13
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Re: Montage boite 6

Message par pedro13 » 13 déc. 2010, 10:46

ca existe deja, un autobloc a glissement limité inventé maison et revendu par MD racing (j'avais vu ca sur leur site) mais utilisable sur petites auto style 205 gr N, 106. pas testé sur clio mais pas certain que ca tienne le couple ils m'ont dit.
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swiss champion
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Re: Montage boite 6

Message par swiss champion » 13 déc. 2010, 13:44

pedro13 a écrit :un autobloc a glissement limité inventé maison et revendu par MD racing
Grosse daube, à proscrire.
Beaucoup de casses due à l'usure prématuré du système.
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

overburning
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Re: Montage boite 6

Message par overburning » 13 déc. 2010, 13:53

Oui j'avais déjà vu çà, mais le mec ne savait pas dire combien de kilomètre çà tiendrait en utilisation route.
C'est pour çà que je pense que l'idéal serait d'utiliser un mécanisme monté d'origine, et adapté sur les points de maintien du diff d'origine (même taille de roulement)
Je pense pas que ce soit si dur que çà à faire, ni même que le prix de fabrication soit si élevé que çà, le problème premier reste de trouver L'autoblock qui s'achète pas cher d'occaz et s'adapte correctement à la place du diff d'origine.

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Re: Montage boite 6

Message par swiss champion » 13 déc. 2010, 14:01

Quaife est beaucoup plus compétitif que le Sadev.

OEM sur la Focus RS2 et ils possède un passé compétition en F1, je crois même qu'ils sont monté usine sur les Viper.
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

pedro13
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Re: Montage boite 6

Message par pedro13 » 13 déc. 2010, 14:10

l'autobloc pas cher d'occaz pour renault ca n'existe pas !!! vive les ponts bmw...

j'ai commandé le quaife pour ma part
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garrett
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Re: Montage boite 6

Message par garrett » 27 févr. 2011, 22:20

des nouvelles de ce montage boite6
EX CLIO WIWI M3RS TROPHY275
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Re: Montage boite 6

Message par Bruno idt+ » 10 juil. 2012, 23:29

des news ici ou pas? :D
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: Montage boite 6

Message par Alesc 60 » 22 août 2012, 22:52

Petit up, sur cette fameuse boite 6? :)

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Re: Montage boite 6

Message par Tofewilliams33 » 26 août 2012, 11:15

que donne ce montage de boite 6????

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